Запуск фунікулера запланований на другу половину дня. Під час технічних робіт фахівці комплексно перевірили інфраструктуру, обладнання та вагони. Про це повідомляють у КП "Київпастранс".

Що відремонтували у фунікулері

Під час планового ремонту працівники підприємства провели комплексне технічне обслуговування фунікулера.

Зокрема, вони:

• відремонтували обладнання машинної, компресорної та тиристорної зал;
• перевірили тяговий трос і справність контактної мережі;
• обстежили та частково замінили шпали;
• провели дефектоскопію зварних швів кузова;
• виконали малярні та слюсарні роботи;
• відремонтували двері вагонів;
• відрегулювали пневмосистему.

Також у вагонах оновили обшивку пасажирських сидінь там, де це було необхідно, та провели комплексне очищення салонів.

Вагони випробували під підвищеним навантаженням

Після завершення ремонтних робіт вагони фунікулера випробували у статичному та динамічному режимах.

Під час випробувань використали підвищене навантаження, щоб перевірити справність рухомого складу та готовність фунікулера до відновлення пасажирських перевезень.

Усі роботи виконували без демонтажу вагонів — безпосередньо на станціях та в міжстанційній зоні.

У "Київпастрансі" пояснюють, що такий формат робіт пов’язаний із конструкцією фунікулера та особливостями його тросової системи.

На станціях оновили розмітку

Окремо під час ремонту подбали про безпеку пасажирів на станціях.

На сходових маршах фунікулера оновили попереджувальну розмітку.

Щорічний плановий ремонт підприємство виконало власними силами відповідно до нормативно-технічної документації об’єкта.

У "Київпастрансі" зазначають, що такі роботи необхідні для безпечної експлуатації фунікулера та забезпечення належних умов для перевезення пасажирів.