У Львівській області продовжують роботу над упорядкуванням забудови територій поблизу Міжнародного аеропорту "Львів" імені Данила Галицького.
Зокрема планують підготувати карти, які визначатимуть зони обмеження забудови вдень і вночі з урахуванням авіаційного шуму та вимог безпеки польотів. Відповідні питання обговорили під час чергової зустрічі сторін Меморандуму про співпрацю щодо розвитку територій, прилеглих до аеропорту. Про це повідомили у пресслужбі Львівської обласної військової адміністрації.
Меморандум про співпрацю та врегулювання спірних питань розвитку прилеглих до аеропорту територій підписали у квітні 2026 року Львівська обласна військова адміністрація, ДП "Міжнародний аеропорт «Львів» імені Данила Галицького" та Сокільницька сільська рада. Документ передбачає спільне напрацювання рішень щодо розвитку приаеродромної зони, врахування вимог безпеки польотів та узгодження змін до містобудівної документації.
Одним із ключових завдань у межах цієї роботи, називають підготовку картографічних матеріалів, які визначатимуть зони обмеження забудови поблизу аеропорту в денний та нічний час. Такі матеріали мають враховувати умови впливу авіаційного шуму та встановлювати чіткі параметри використання прилеглих територій.
Читайте також: Чому Львів може, а Сокільники — ні: що каже місто про забудову біля аеропорту
Додають, що раніше аеропорт уже скерував до Державної авіаційної служби України на погодження звіт щодо деталізації зон обмеження житлової забудови та умов впливу авіаційного шуму на приаеродромну територію. Паралельно Сокільницька сільська рада підготувала аналітичний звіт за результатами містобудівного моніторингу генеральних планів Сокільників, Басівки та Годовиці.
Таким чином, сторони продовжують виконувати домовленості Меморандуму та спільно напрацьовувати рішення, які мають забезпечити баланс між розвитком аеропорту, безпекою польотів і перспективами розвитку прилеглих територій.
