Що дасть Україні новий Бескидський тунель
60% перевезень через західний кордон України здійснюють саме через Бескидський тунель, що сполучає Львівщину та Закарпаття.

24 травня 2018, 11:33

Сьогодні, 24 травня, у Карпатах відкриють один з найбільших інфраструктурних об’єктів України – Бескидський тунель, безпосереднє будівництво якого тривало з 2013 року. Tvoemisto.tv пропонує ознайомитися з перевагами, які отримає наша держава від появи нового тунелю.

Чинний одноколійний Бескидський тунель був побудований ще у 1886 році за часів Австро-Угорщини. Першим про плани будівництва нового тунелю заявив на початку 2000-х років тодішній міністр транспорту Георгій Кірпа. Гроші на будівництво позичив Європейський банк реконструкції та розвитку та Європейський інвестиційний банк. Загальна вартість будівництва склала 102 млн євро або 2,2 млрд гривень з врахуванням індексації. Проект почали розробляти у 2007 році, а безпосереднім будівництвом зайнялись у 2013. Основний генпідрядник – компанія «Інтербудтунель».

Читайте також: За Бескидським тунелем. Що нам дасть нова залізниця до Словаччини

Новий тунель стане частиною Пан'європейського транспортного коридору, який проходить територією Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини та України. Його загальна протяжність – 1764,5 м, тобто він є другим за довжиною в Україні (Лутигинський тунель на Луганщині – 2062 м).

За очікуваннями інженерів, після запуску двоколійного тунелю пропускна здатність на Бескидському перевалі зросте удвічі – до близько 100 потягів на день замість 47 теперішніх. Тим часом максимальна швидкість поїздів зросте із 40 км за годину до 60-70 км за годину. Бескидський тунель обладнаний спеціальними датчиками загазованості повітря і камерами відеонагляду при в'їзді, виїзді та всередині. Також у ньому встановлено спеціальні витяжки.

Читайте також: Топ-5 відкриттів Порошенка на Львівщині. Інтерактивна мапа

Крім того, залізничники очікують, що запуск тунелю покращить сполучення закарпатських міст з Києвом, Дніпром, Харковом та Львовом. У планах — запуск потяга категорії «Інтерсіті» між Львівщиною та Закарпаттям.

Новий транспортний коридор має стратегічне значення для України, оскільки 60% перевезень через західний кордон країни здійснюється саме через нього. За словами прем'єр-міністра України Володимира Гройсмана, тунель є важливою логістичною складовою маршрутів експорту української продукції в Євросоюз.

За інформацією сайтів epravda.com.ua, biz.nv.ua

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

Wi-Fi у поїздах можливий за пів року. Ексміністр про платні дороги, Укрзалізницю і дешеві авіарейси
Навіщо Львову євроколія, чому в «Інтерсіті» не працює інтернет, які дороги на Львівщині ще треба відремонтувати та коли львівський аеропорт конкуруватиме з Борисполем, в інтерв’ю Tvoemisto.tv розповів ексміністр інфраструктури Володимир Омелян.
Фото: Intercityukraine.com

11 вересня 2019, 19:44

Найбільша проблема — «Укрзалізниця» Які найбільші інфраструктурні покращення відбулися в Україні за останні три роки? А чого, навпаки, не вдалося реалізувати? По-перше, усі галузі, які підпорядковані міністерству інфраструктури, зростають від 18 до 50% щороку, а це в кілька разів більше, ніж зростання економіки України. Друге — це захід лоукостів, зокрема компанії Ryanair, відкрите небо над Україною і ріст пасажиропотоку за останні три роки більш, ніж у два рази. Третє — масштабне будівництво доріг по всій Україні...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon
Ініціативи
Укрзалізниця протестувала швидкісний потяг на маршруті Львів – Ужгород
У компанії перевіряли, чи зможе швидкісний потяг курсувати на цій ділянці залізниці.

08 серпня 2018, 20:22

У ніч з 7 на 8 серпня відбулась експериментальна поїздка двосистемного швидкісного електропоїзда ЕКр1 «Тарпан» на дільниці Львів – Лавочне – Мукачево – Ужгород, повідомляє прес-служба «Укрзалізниці». У компанії перевіряли, чи зможе швидкісний потяг курсувати на цій ділянці, зокрема перевіряли динамічні характеристики рухомого складу та максимальні швидкості руху. Читайте також: Коли в усіх потягах Укрзалізниця з'явиться повноцінне харчування За попередніми результатами експериментальних рейсів, серйозних зауважень до інфраструктури на цій дільниці не виявили, рухомий склад подолав маршрут за графіком та зі встановленими швидкостями...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"