В Україні скасували державне регулювання цін на цукор
Виробники цукру зможуть не обмежено постачати продукцію на внутрішній ринок.
фото ілюстративне
фото ілюстративне

05 вересня 2018, 07:47

Верховна Рада України у вівторок, 4 вересня, ухвалила в другому читанні закон «Про визнання такими, що втратили чинність, деяких законів України щодо державного регулювання виробництва і реалізації цукру», основною метою якого є скасування державного регулювання цукрової галузі, передає УНІАН.

Заступник голови Комітету з питань аграрної політики Григорій Заболотний пояснив, що встановлена мінімальна ціна до 1 вересня на реалізацію цукрових буряків була 11,2 гривні, а фактична реалізаційна ціна – 10,5 гривні.

«Тобто виробники не можуть реалізовувати продукцію, оскільки є постанова Кабміну, яка забороняє продавати за нижчою ціною. Це нонсенс», – додав Григорій Заболотний.

Читайте також: 5 причин обмежити цукор в раціоні. Поради від МОЗ

Як пояснили в Міністерстві аграрної політики, державне регулювання цукрової галузі не лише втратило свою актуальність, а й стало певною перепоною для розвитку. Тому ухвалення «цукрового» законопроекту є важливим як для виробників цукру, так і для споживачів.

«Дерегуляція галузі сприятиме стабілізації цін на внутрішньому ринку, збільшенню кількості виробників цукру, а також сталому функціонуванню цукрової галузі в умовах вільної конкуренції»,прокоментувала прийняття закону заступник міністра аграрної політики та продовольства України Олена Ковальова.

Нагадаємо, З 1 липня 2017 року виробники не зобов’язані декларувати ціни на продовольчу продукцію, а також обґрунтовувати Держспоживслужбі необхідність їхньої зміни.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Війна
Призначили новий склад уряду: хто увійшов
Натомість, Рада не проголосувала за двох міністрів - міністра оборони та міністра закордонних справ.
фото: ВРУ

16 липня, 16:32

Верховна Рада проголосувала за призначення нового складу Кабінету міністрів України. Про це стало відомо з пленарного засідання Верховної Ради України Всеволод Ченцов — віцепрем'єр-міністр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції Микола Калашник — міністр із відновлення, інфраструктури та транспорту Іван Вигівський — очільник МВС Віталій Безгін — очільник Міністерства у справах громад, територій та внутрішньо переміщених осіб Олександр Кравченко — міністр екології та довкілля Тарас Висоцький — очільник Міністерства аграрної політики та продовольства Андрій Бутенко — міністр освіти та науки Віталій Кім — міністр у справах ветеранів Денис Маслов — очільник Мінʼюсту Оксана Ферчук — міністерка цифрової трансформації Денис Шмигаль — перший віцепремʼєр, міністр енергетики Тетяна Бережна — віцепрем'єрка з питань гуманітарної політики, міністерка культури Матвій Бідний — очільник Міністерства молоді та спорту Віктор Ляшко — очільник Міністерства охорони здоровʼя Сергій Марченко — міністр фінансів Денис Улютін — міністр соціальної політики Натомість, Рада не проголосувала за двох міністрів - міністра оборони та міністра закордонних справ. Перед початком голосування народні депутати закликали до додаткових консультацій, щоб встигнути призначити нового міністра оборони перед тим, як парламент піде на чотиритижневу літню перерву...
CityLife
Рада береться за електросамокати: пропонують чіткі заборони і вимоги
В Україні готують правила для електросамокатів, далі законопроєкт має розглянути Верховна Рада.
Для користувачів електросамокатів і моноколіс готують нові правила

11 червня 2026, 18:19

11 червня Комітет Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури рекомендував парламенту ухвалити законопроєкт № 3023, який вперше в Україні системно врегульовує використання персонального легкого електротранспорту – електросамокатів, моноколіс та інших подібних засобів пересування. Про це повідомили у Міністерстві розвитку громад та територій. Йдеться про транспорт, кількість якого стрімко зростає в українських містах, однак чинне законодавство досі не визначає правового статусу його користувачів, а отже не встановлює їхніх прав, обов’язків і відповідальності на дорозі...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"