В Україні дозволили проектувати та будувати спільний ліфт для підземного паркінгу, що веде до житлової частини будинку. Відповідна зміна до Державних будівельних норм «Автостоянки і гаражі для легкових автомобілів» запрацювала з 1 жовтня, пише на своїй сторінці у Facebook заступник міністра регіонального розвитку та будівництва Лев Парцхаладзе.

Читайте також: У великих містах України створюватимуть великі транспортно-пересадочні вузли

«До 1 жовтня цього року в Україні в житлових будинках не можна було робити єдиний ліфт з житлової частини будинку до підземного паркінгу. Це було заборонено ДБН через норми безпеки. Хоча усюди – в Європі чи інших цивілізованих країнах так завжди проектується і це нормально», – написав Лев Парцхаладзе.

Він додав, що раніше, щоб законно облаштувати у новобудові ліфт, який сполучає підземний паркінг і житлову частину, проектанти зверталися до процедури відхилення від ДБН, що ускладнювало та затримувало процес будівництва.

Ліфти у паркінг дозволяється розміщувати за умови влаштування протипожежних тамбур-шлюзів із підпором повітря у разі пожежі не менше 20 Па. У підземних гаражах протипожежні тамбур-шлюзи потрібно розміщувати перед шахтами ліфтів, а у наземних – перед виходами до приміщень житлового будинку.

Читайте також: На в’їздах у міста пропонують будувати перехоплювальні паркінги

При цьому, на першому поверсі будинку не треба передбачати вихід з ліфтів паркінгу до загального ліфтового холу пожежного ліфта. Сполучати житлові поверхи і підземний паркінг, що має не більше двох поверхів, допускають пожежними ліфтами або з можливістю зупинок на житлових поверхах.

Довідка

Державні будівельні норми (ДБН) — обов’язкові до виконання нормативні документи, які використовуються під час проектування нових та реконструкції наявних будівель, кварталів, мікрорайонів відповідно до їхнього призначення.