У перші вісім місяців 2026 року на ринку імпортованих авто Львівщини відбулась різка зміна трендів: покупці почали масово повертатися до бензинових машин та гібридів, тоді як попит на електромобілі впав удвічі.
За даними аналітичного ресурсу RST.ua, від початку року в області зареєстрували 22,4 тисячі ввезених з-за кордону легковиків. Загальний обсяг імпорту залишився на рівні минулого року, проте його структура суттєво змінилася.

Майже половину всіх первинних реєстрацій (49%) тепер становлять бензинові авто — ще торік їхня частка складала 38%. На другому місці залишаються дизельні моделі, хоча їхня популярність трохи зменшилася.
Найбільшу динаміку зростання показали гібриди, охопивши 9% ринку. Натомість електрокари втратили найбільше — їхня частка скоротилася практично вдвічі.

Найбільшою популярністю серед покупців на Львівщині користуються автомобілі марок Audi, Volkswagen та Ford.

Чому змінюються вподобання водіїв
Експерти пояснюють такі зміни двома головними чинниками:
Податкове навантаження: з початку 2026 року в Україні відновили 20% ПДВ на імпорт машин із електродвигунами, що підвищило їхню підсумкову вартість.
Критерій автономності: водії дедалі частіше обирають моделі, які не потребують прив'язки до зарядок та тривалого очікування біля коннекторів.
Читайте також: Зіткнення на Шевченка: у Львові авто збило 14-річного хлопця на електросамокаті
Нагадаємо, за даними Інституту досліджень авторинку та асоціації "Укравтопром", 2025 рік став рекордним для сегмента електромобілів в Україні — тоді автопарк країни поповнився на понад 110 тисяч електричних авто, а ажіотажний попит перед скасуванням пільг спричинив сплеск реєстрацій наприкінці року. Зокрема, Львівська область посіла друге місце в Україні після Києва за кількістю ввезеного автотранспорту, де кожне четверте імпортоване авто у 2025 році було на електротязі.





