Чи працюють виділені смуги на Чорновола у Львові. Відео з дрона
Громадський транспорт на проспекті Чорновола їде на 4-5 хв. швидше, ніж до облаштування виділених смуг.
Фото: Володимир Караїм
Фото: Володимир Караїм

06 листопада 2019, 12:17

Цього року на проспекті Чорновола облаштували виділені смуги для громадського транспорту. Йдеться про ділянки від вулиці Городоцької до Під Дубом і у зворотному напрямку. Торік виділені смуги запрацювали на іншій ділянці – від вулиці Під Дубом до кільця з вулицею Липинського. Загалом смуги для громадського транспорту мають облаштувати до кінця проспекту Чорновола.

Читайте також: Громадський транспорт у заторі нікому не треба Або навіщо Львову виділені смуги

ЛКП «Львівавтодор» порівняв швидкість проїзду автобусів на проспекті до та після запровадження виділених смуг. Для порівняння обрали одні з найбільш популярних маршрутів: автобус №46 та тролейбус №33.

«До впровадження смуг час проїзду кілометрової ділянки від зупинки "Хімічна" до зупинки "проспект Чорновола" (біля готелю "Львів"), час руху в будні дні становив до 8 хвилин. Після облаштування смуг, цей час скоротився до 4-5 хвилин», – кажуть у «Львівавтодорі».

У зворотному напрямку економія часу є дещо меншою, оскільки і до впровадження смуг, більшість водіїв намагались не їхати правою смугою, наближаючись до зупинок «проспект Чорновола» та «Палац Гната Хоткевича».
Незважаючи на це, тривалість руху між зупинками в обідні та вечірні години теж скоротилась і становить зараз близько 3,5-4 хвилин.

Додамо, що проспектом Чорновола курсує один тролейбусний маршрут, 9 автобусних маршрутів, на яких працюють 12-метрові автобуси, 14 інших міських маршрутів та 11 приміських маршрутів, що становить загалом близько 140 одиниць транспорту за годину, загальною пасажиромісткістю близько 9000 осіб. У «Львівавтодорі» кажуть, що таким чином майже 10 тисяч львів’ян, які щодня користуються громадським транспортом, завдяки виділеним смугам їдуть швидше.

Читайте також: Як варто облаштовувати смуги для громадського транспорту, щоб львів’яни не сварились

Нагадаємо, що нещодавно міська комісія з безпеки дорожнього руху погодила облаштувати ще на кількох вулицях Львова виділені смуги для громадського траснпорту.

Вікторія Ейсмунт

Відео Ігоря Мартиніва

Новина підготовлена в межах спецпроекту «Рік комфортного пересування». Партнер проекту — компанія EasyPay — найбільший небанківський оператор платіжних та фінансових сервісів в Україні. Свої ідеї та пропозиції для вдосконалення міської мобільності можете надсилати за адресою: Tvoemisto.tv@gmail.com, у темі листа зазначивши «Рік комфортного пересування у Львові». Важливі думки ми опублікуємо на сайті та озвучимо під час експертних дискусій.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

CityLife
Громадський транспорт у заторі нікому не треба або Навіщо Львову виділені смуги
Суть громадського транспорту — постійно їхати без затримок, щоб ви могли на нього розраховувати в будь-який момент. Цього можна досягти лише завдяки пріоритету руху: наприклад, окремі смуги та світлофори.
фото: Zaxid.net

21 жовтня 2019, 21:17

Через затори витрати транспортних підприємств зростають, адже йде більше споживання електроенергії, пального, ви ж очікуєте на зупинці довше, ніж це мало б бути, а кількість перевезених пасажирів падає з року в рік. І вирішити цю ситуацію можуть допомогти виділені смуги для громадського транспорту, пише громадський активіст Дем’ян Данилюк. Навіщо місту громадський транспорт Міська рада, а зокрема управління транспорту є організатором пасажирських перевезень у Львові...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"