У Львові тестують тролейбус з автономним ходом. Відео, як він їде вулицею Княгині Ольги, де немає контактної мережі опублікував колишній заступник директора департаменту інфраструктури ЛМР Андрій Білий.
Як повідомляло Tvoemisto.tv, це перший тролейбус з автономним ходом, який мав виготовити концерн «Електрон» для тестування перед проведенням тендеру на закупівлю сотні таких тролейбусів.
Читайте також: Львів планує взяти 32 млн євро кредиту на закупівлю тролейбусів з автономним ходом
ЛКП «Львівелектротранс» планує взяти кредит у 32 млн євро у Міжнародної фінансової корпорації (кредит IFC ) та Фонду Чистих Технологій (кредит CTF) на закупівлю 100 тролейбусів з автономним рухом і заряджанням під час руху з реконструкцією, розширенням контактної мережі для цих тролейбусі, та на закупівлю електробусів.
До червня 2023 року Львів мав би отримати сотню тролейбусів з автономним ходом і 50 електробусів – про це йдеться у плані сталої мобільності. Тролейбуси з автономним ходом поїдуть у віддалені райони міста, де немає тролейбусної мережі або ж курсуватимуть до приєднаних громад.
Tvoemisto.tv телефонувало до концерну «Електрон», однак там деталі наразі не коментують.
Згодом у «Львівелектротрансі» повідомили, що тролейбус здійснив перший тестовий рейс з території заводу до вул. Сахарова, а далі – по вул. Вітовського, пл. Франка, вул. стрийській до ТРЦ «King Cross Leopolis». У зворотному напрямі він попрямував до старого трамвайного депо по вул. Городоцькій. Через доукомплектування його додатковою батареєю у салоні кількість сидінь зменшилася на три. Зазначається, що такий тролейбус зможе проїхати автономним ходом 20 км, після чого потребуватиме 3-годинної підзарядки.
Тролейбус з автономним ходом передадуть місту після додаткової сертифікації, яку планують провести після 20 червня.
Додамо, що раніше директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило у коментарі Тvoemisto.tv говорив, що місту потрібні тролейбуси з автономним ходом. Щоправда, з його слів, разом з тим потрібно дещо оновити контактну мережу, зокрема, є проєкти ЄІБ щодо реконструкції мереж на вулицях Стрийській, Тролейбусній, Кульпарківській.
Нагадаємо, що таке транспортне підсилення міський голова обіцяє ще з 2017 року, утім Львів досі не погодив кредиту, за яким мали б фінансувати закупівлю. Тvoemisto.tv з’ясувало, навіщо місту тролейбуси з автономним ходом, яка їхня ціна і переваги. Детальніше читайте в матеріалі за посиланням.
