Скільки коштує проїзд у вагонах-трансформерах, що курсують через Львів
Учора, 17 січня, у перший рейс відправився через Львів швидкісний поїзд «Нічний експрес» №149 сполученням Київ-Івано-Франківськ, у складі якого – нові вагони-трансформери.
фото: kvsz.com
фото: kvsz.com

18 січня 2017, 13:30

«Всі технічні характеристики вагонів відповідають сучасним стандартам і вимогам до якості і безпеки використання пасажирського рухомого складу. Кількість пасажирських спальних місць – 40, місць для сидіння – 60. Одне купе відведено для відпочинку провідників. Термін експлуатації 30 років», – йдеться на сайті Крюківського вагонобудівного заводу.

Як дізналося Tvoemisto.tv проїзд у такому вагоні зі Львова до столиці коштує 340 (купе) і 720 (люкс) грн. А до Франківська зі Львова можна буде дістатися за 212 (купе) і 400 (люкс) грн.

youtube.com/Олександр Рудоманов

Як зазначається, такі вагони можна використовувати як на довгих, так і коротких маршрутах. Відтак, на коротких – трансформовані меблі дозволяють значно збільшити кількість пасажирів, що вигідно перевізнику, а в разі багатогодинних поїздок в них «створені максимально комфортні умови для подорожі, відпочинку і сну пасажирів».

Опублікувала Наталія Середюк

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

CityLife
Плани з «міською електричкою» у Львові. Що не так і що варто врахувати
У Львові вже двічі пробували запустити міську електричку – у 1990 та 2009 роках, але обидві спроби були невдалими. Нещодавно, під час звіту за 2025 рік, Андрій Садовий, мабуть, вперше озвучив актуальні плани запуску і назвав чіткіші дати. Інженер-будівельник Філіп Шухевич описує виклики та перспективи розвитку залізничного та міського транспорту у Львові в умовах зростання населення та європейських планів швидкісних залізниць. Він аналізує використання існуючих колій, можливість будівництва нових станцій, міської електрички, а також інтеграцію житлових і бізнес-районів у транспортну мережу.
Ілюстративне фото міської електрички, згенероване за допомогою ChatGPT

24 січня 2026, 12:25

Автор цієї колонки – інженер-будівельник з університету Лувена в Бельгії. Він був студентом-будівельником, коли цей університет будував повністю пішохідне нове місто. Пізніше він кілька років працював у проектному бюро в Нью-Йорку, проектуючи автомагістралі та мости...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"