ілюстративне фото
Пільгові перевезення пенсіонерів у міських та приміських маршрутках регулюються постановою Кабміну України від 17.05.1993 № 354 «Про безплатний проїзд пенсіонерів на транспорті загального користування». А місцеві органи виконавчої влади можуть оперативно впливати на зміну ситуації на місцях щодо реалізації пільгових перевезень та самостійно визначати їхні обсяги і передбачати видатки. Про це повідомили у Міністерстві соціальної політики у відповідь на інформаційний запит IA ZIK.
«Постановою Кабінету Міністрів України від 17.05.1993 № 354 "Про безплатний проїзд пенсіонерів на транспорті загального користування" передбачено право пенсіонерів за віком на безоплатний проїзд у міському пасажирському транспорті загального користування (крім метрополітену і таксі) та на приміських маршрутах», – сказано у відповіді на запит.
Читайте також: Ціна безкоштовного проїзду. Чому перевізники не хочуть платити за пенсіонерів
Водночас у міністерстві зазначають, що в держбюджеті на 2018 рік видатки у вигляді субвенції місцевим бюджетам на компенсацію за пільговий проїзд не передбачені, тож виплати за пільговий проїзд фінансуються за рахунок місцевих бюджетів.
Крім того, за інформацією Мінсоцполітики, підготовлено проекти постанов Кабінету Міністрів України щодо монетизації пільг на перевезення, які погоджено із зацікавленими центральними органами виконавчої влади. Наразі зазначені проекти готуються для подання на розгляд Уряду.
З 20 січня цього року приватні перевізники Львова скасували пільговий проїзд для пенсіонерів. Проте пільги залишилися для пасажирів комунального транспорту міста.
