Фото:google.com/maps
Електропідстанція, від якої мав би живитись новий термінал львівського аеропорту, не працює. Підрядник не завершив роботи та не здав її в експлуатацію через те, що держава боргує виплати за виконані роботи. Підстанцію будували разом із новим терміналом до Євро-2012. Про це Тvoemisto.tv повідомила директорка львівського аеропорту Тетяна Романовська.
Читайте також: Львівський аеропорт ремонтує старий термінал. Що там буде
«Держава не розрахувалась не тільки за підстанцію, а за багато інших робіт підрядникам. Є борг за роботи по злітній смузі, а також по інженерних мережах. Це борги держави, сума – приблизно 300 мільйонів. Ці десять років просимо керівництво держави вирішити цю ситуацію», – каже Тетяна Романовська.
Вона додає, що електропідстанція завершена на 90%. Окрім неї незавершеними були ще декілька об’єктів.
«Підстанцію не здали, навіть для тестувань. У нас є декілька об’єктів, які не здані, але вони працюють у тестовому режимі. Ми самі завершуємо те, що тоді не завершили. Йдеться про такі нюанси, які на операційну готовність не впливають», – каже Тетяна Романовська.
Від підстанції залежить електроживлення всього терміналу. Нині він забезпечений електроенергією лише на 30%.
«Нині термінал живиться з різних кабелів – один старий і два резервні. Для цього терміналу й будували підстанцію, щоби на повну потужність працювало опалення, кондиціонування і всі телетрапи. Зараз ми працюємо хіба на 30%. З попереднім міністром Купрієм ми опрацювали шлях, як можна запустити підстанцію. Зараз я познайомилась з новим міністром, і він також обіцяє запустити підстанцію у роботу. Певна, що ми це зробимо», – додає Тетяна Романовська.
Читайте також: У Львівському аеропорту не працюють кондиціонери на повну потужність
Нагадаємо, що у Львівському аеропорту немає можливості вмикати систему кондиціонування на повну потужність. Усе через те, що під час будівництва нового терміналу не ввели в експлуатацію нову електропідстанцію. Також останній буревій вивів з ладу одну із систем охолодження. Новий термінал збудували за понад 3 мільярди гривень та відкрили у 2012 році. Тоді ж йому присвоїли ім’я Данила Галицького.