У Львові вирішили, де будуватимуть перший підземний паркінг
Наступного року місто впорядковуватиме документацію та шукатиме інвестора для будівництва підземного паркінгу на площі Петрушевича.
Ілюстрація «Містопроекту». Від будівництва дороги через сквер відмовилися
Ілюстрація «Містопроекту». Від будівництва дороги через сквер відмовилися

22 грудня 2017, 12:22

Сьогодні виконком Львівської міської ради затвердив детальної план території, обмеженої вулицями Шота Руставелі, Зеленою та площею Петрушевича, де місто планує збудувати підземний паркінг.

Як розповів під час засідання головний архітектор Львова Юліан Чаплінський, над паркінгом на 300 авто планують влаштувати громадський простір. Також у процесі підготовки документації відмовилися від ідеї провести дорогу, тому що вона перетворювала сквер на острівець.

У коментарі Tvoemisto.tv головний архітектор Львова зауважив, що проект підземного паркінгу на Петрушевича можуть реалізувати швидше, ніж аналогічний проект біля університету.

Читайте також: Підземні паркінги у Львові: навіщо, де, коли і як

«Тут є добра можливість для реалізації проекту, бо ця ділянка менш вразлива, ніж місце біля університету. Там буде ще довгий процес перемовин, багато нюансів», – зазначив Юліан Чаплінський. За його словами, паркінг на Петршевича потрібен всім – по сусідству є спортивні споруди, навчальні заклади, недалеко до центру, від так ця стоянка може перехопити частину автомобілів до центру з боку Стуса та Зеленої.

Наступним кроком після затвердження детального плану стане відведення ділянки для ЛКП «Зелений Львів» і оформлення інвестиційного пакета. «Наступного року наведемо лад з документами і, сподіваюся, що знайдемо інвестора», – резюмував Юліан Чаплінський.

Нагадаємо, що в Україні збільшили штрафи за неправильне паркування, а також визначили підстави для примусової евакуації авто порушників.

Тарас Базюк

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Чи стане Львів транспортним хабом України: візія міста до 2040 року
У Львові відбудеться зустріч із головним архітектором міста Антоном Коломєйцевим і французьким архітектором та містопланувальником Мартеном Дюплантьє. 
фото ілюстративне, створене за допомогою ШІ

14 вересня, 10:30

У час, коли через війну західний кордон України стає ще більше стратегічно важливим вузлом для логістики, економіки і гуманітарного виміру, правильне проектування має вирішальне значення для майбутнього успіху масштабних змін. Що важливіше для покращення транзиту транспорту через Львів - збудувати Північну об’їзну дорогу чи правильно продумати і створити новий залізничний хаб? Що зменшить затори у Львові - більше громадського транспорту, дорожче паркування чи розбудова нової інфраструктури і запуск міської електрички? Чи можна у майбутньому з’єднати аеропорт і вокзал для зручності пасажирів? Коли нарешті з’являться перехоплюючі паркінги та як це працює в Європі?  Про ці та інші важливі питання говоритимуть у Львові на редакційній зустрічі медіа-хабу  “Твоє місто” вже 16 вересня о 16:00 із провідними фахівцями у темі - французьким архітектором та екс-керівником Асоціації архітектури Франції (AMO) Мартеном Дюплантьє, головним архітектором Львова Антоном Коломєйцевим, проектантом та керівником ТОВ “Львівські лінії” Борисом Ганайлюком та директором департаменту стратегії і  трансформації АТ «Укрзалізниця» Олегом Яковенком.     Під час зустрічі планується обговорити як загалом візію розвитку міста та агломерації як логістичного хабу, так і окремі існуючі та майбутні проекти, необхідні для її втілення...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"