Вартість квитка у преміумсегменті залежатиме від часу його покупки, а повернення будь-яких квитків відбуватиметься за певною шкалою. Про це повідомили у пресслужбі Укрзалізниці.

Динамічне ціноутворення у преміумсегменті

Тепер вартість квитка у преміумсегменті залежатиме від періоду року, дня тижня, дати придбання та рівня заповненості поїзда.

«Наприклад, якщо пасажир купує квиток у преміумсегменті на поїзд з Києва до Львова в перший понеділок лютого — непіковий період — і робить це за 20 днів до поїздки, вартість квитка у вагоні СВ буде нижчою, ніж якщо квиток на цей самий поїзд купити в липні — піковий період — у п’ятницю, коли попит високий, і залишилося останнє місце у вагоні», — пояснюють в Укрзалізниці.

Водночас наголошують, що зміни стосуватимуться лише преміумсегменту — вагонів СВ (люкс) і 1 класу «Інтерсіті» у внутрішньому сполученні. Ціни на плацкарт, купе та 2 клас «Інтерсіті» не зміняться.

Також проіндексують тарифи на вагони СВ міжнародних поїздів — вартість зросте приблизно на 20%. У інших вагонах міжнародних поїздів ціни на проїзд не зміняться.

Оновлення правил повернення квитків

В Укрзалізниці кажуть, що за статистикою, близько 70% квитків повертають за кілька днів до відправлення поїзда, і значна їх частина, особливо при пізньому поверненні, повторно не продається. У результаті спочатку квитки недоступні, а згодом поїзди вирушають напівпорожніми.

Щоб цього не відбувалося, пропонують запровадити шкалу: сума, яку повертають пасажиру, залежатиме від того, наскільки завчасно він відмовляється від поїздки. Чим раніше повернути квиток — тим більша сума повернення:

• якщо повернути квиток за 15-20 діб до відправлення поїзда — кошти повертаються повністю;
• за 10-14 діб — повертається 90% вартості квитка;
• за 5-9 діб — 75% вартості;
• від 1 до 4 діб — 50% вартості;
• менше ніж за 24 години до відправлення – повертається в середньому 30% вартості проїзду, як це відбувається і зараз.

«Важливо: зміни умов повернення коштів стосуються усіх квитків у всіх вагонах, не лише преміумсегмента. Водночас вони можуть не застосовуватися до військовослужбовців та соціально вразливих груп пасажирів, зокрема осіб з інвалідністю, а також не стосуватимуться поїздів до прифронтових територій», — наголошують в Укрзалізниці.

Такі рішення пояснюють тим, що вони допоможуть рівномірніше розподіляти попит між популярними та менш завантаженими датами, зменшити втрати від невикористаних квитків і зробити ціноутворення більш динамічним залежно від попиту.

Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі