Львівська міська рада викупила усі приватні ділянки, які необхідні для будівництва вул. Ряшівської. Про це повідомив головний архітектор Львова Антон Коломєйцев під час Urban Mobility Forum 2026.
Архітектор заявив про це в контексті розповіді про стратегію розвитку львівського летовища, яку, за його словами, розробляли британські спеціалісти.

Читайте також: Заморожена Ряшівська. Чому три кілометри вулиці будують сім років
Історія з добудовою вул. Ряшівської фактично триває вже 17 років. Загалом для добудови місту необхідно було викупити 42 земельні ділянки на вул. Лисеницькій та Скнилівській. У 1999 році вони перейшли у власність дачного кооперативу "Урожай" для ведення садівництва.
У 2021–2022 роках Львівська міська рада вже викупила 34 приватні ділянки загальною площею 0,83 га. На це місто витратило близько 9,6 млн грн.
Окремо у березні 2023 року депутати погодили викуп ще шести приватних ділянок площею 0,24 га між вул. Ряшівською, Щирецькою та Скнилівською. На частині з них розташовані житлові будинки.
У жовтні 2022 року виконком затвердив 17 актів щодо визначення та відшкодування збитків власникам землі – членам кооперативу "Урожай".
Ряшівську планували добудувати ще до Євро-2012
Нинішня вул. Ряшівська має близько 500 метрів і з'єднує вул. Городоцьку та Патона. Її продовження до вул. Кульпарківської та Наукової планували ще до Євро-2012.
Загальна протяжність добудованої Ряшівської має становити близько 4 км. Очікується, що нова дорога дозволить розвантажити вул. Виговського та скоротити час доїзду до Львівського аеропорту.
Початковий проєкт передбачав чотири смуги руху, велосипедну доріжку, підземні та наземні переходи. Однак у 2021 році міський голова Андрій Садовий заявляв, що проєкт, розроблений до 2012 року, вже морально і технічно застарів, тому місто мало провести нове проєктування.
"Твоє місто" також звернулося з офіційним запитом до Львівської міської ради, щоб дізнатися актуальні деталі щодо викупу ділянок та проєкту добудови.
Нагадаємо, що ще у 2018 році "Твоє місто" писало детальніше про історію цього проєкту і чому чотири кілометри дороги роками не можуть добудувати. Детальніше тут.





