Інтерактивну мапу створили на основі офіційних даних патрульної поліції за 2025 рік, щоб допомогти міській владі виявити проблемні зони та впровадити заходи для підвищення безпеки руху. Мапа відображає локації, де люди отримали тяжкі травми або загинули, окремо виділяючи інциденти за участю пішоходів, велосипедистів, мотоциклістів та водіїв авто. Про це повідомляє громадська організація "U-Cycle" (Асоціація велосипедистів Києва).

Аналіз зібраних даних дозволив виявити так звані аномальні зони з найвищим рівнем аварійності в столиці. Найбільш критична ситуація зафіксована на Окружній дорозі, де за рік сталося 18 смертельних ДТП, а також у районах станцій метро "Нивки" та "Житомирська".

У центральній частині міста найбільш небезпечними ділянками виявилися Хрещатик та Володимирський узвіз. Водночас найспокійнішим районом визначено Поділ, де через відсутність широких магістралей зафіксовано лише один летальний випадок за рік.

Автори проєкту звертають увагу на кілька тривожних тенденцій, що безпосередньо впливають на безпеку киян:

— кількість загиблих у 2025 році зросла на 50% порівняно з попереднім періодом і склала 148 осіб;

— нещодавно відремонтовані вулиці Богатирська та Володимира Івасюка залишаються зонами високого ризику;

— на Подільському мосту, відкритому наприкінці 2024 року, за минулий рік уже загинуло троє людей;

— відсутність вуличного освітлення під час блекаутів призводила до загибелі 3–4 пішоходів щотижня.

Головною причиною летальних випадків експерти називають перевищення швидкості, тому наполягають на перегляді швидкісних режимів у бік зменшення. Окрім контролю швидкості, активісти пропонують КМДА провести аудит пішохідних переходів, посилити нагляд за проїздом на заборонений сигнал світлофора та продовжувати розширення мережі велодоріжок.

Також зазначається, що кількість загиблих серед пасажирів та водіїв авто є вищою, ніж серед пішоходів, які перетинали дорогу в невстановлених місцях.

Дані інтерактивної мапи вже передали до Центру організації дорожнього руху для подальшого опрацювання.

Розробники сподіваються, що така візуалізація допоможе зробити міський простір безпечнішим для всіх учасників руху.

Нагадаємо, столична влада планує переглянути вартість паркування, яка залишалася незмінною з 2021 року.