У Львові вже двічі пробували запустити міську електричку – у 1990 та 2009 роках, але обидві спроби були невдалими. Цього року на Lviv Urban Mobility Forum знову поворили про цей проєкт і назвали можливі терміни його реалізації. Про це йдеться у матеріалі «Твого міста».
Про міську електричку ще у 2020 році писав для «Твого міста» тодішній член правління ГО «Лінія102.юа» Віктор Гальчинський після озвучених інженером Філіпом Шухевичем ідей як можна використати потужності Укрзалізниці, аби вирішити тут проблеми міського транспорту. Згодом міську електричку обговорювали і в 2019, і в 2020, і в 2021 роках, а те, як це втілити, неодноразово розбирали на наших дискусіях та під час усіх інтерв'ю запитували про цей проєкт у мера. Під час звіту за 2025 рік Андрій Садовий мабуть, вперше озвучив актуальні плани запуску і назвав чіткіші дати.
Читайте також: Плани з «міською електричкою» у Львові. Що не так і що варто врахувати
Водночас Олег Яковенко каже, що терміни проєкту електрички наразі невідомі, однак, судячи з термінів будівництва євроколії, реалізація цього проєкту, за його словам, за найсприятливіших умов може розпочатися не раніше 2030 року.

На питання про те, звідки і в яких напрямках мала б курсувати міська електричка, Олег Яковенко відповідає:

Мабуть, кожен львів’янин уже не раз чув про амбітну ідею перетворити Львів на новий транспортний хаб Європи. Торік міський голова заявив, що одним із ключових завдань для міста є створення потужного автомобільного та залізничного вузла, який має поєднати Львів із європейською транспортною мережею. Втім, деякі з цих планів роками залишаються на рівні розмов і презентацій. "Твоє місто" на Lviv Urban Mobility Forum з’ясувало, на якому етапі інтеграція Львова до європейської транспортної мережі, що відбувається з проєктом міської електрички та коли звідси можна буде сісти на потяг до Кракова, Відня чи Праги. Про це читайте за посиланням.




