В Україні вперше з’явились державні стандарти для проєктування велоінфраструктури
Раніше місцеве самоврядування проєктувало її власними силами.
Фото: wallpaper-kid.com
Фото: wallpaper-kid.com

04 листопада 2019, 08:29

Державне підприємство «Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» затвердив перші в Україні державні стандарти велосипедної інфраструктури. Про це повідомляє пресслужба підприємства.

Нові стандарти наберуть чинності за рік – із 1 жовтня 2020 року. Додамо, раніше проєктуванням велоінфраструктури займались органи місцевого самоврядування.

Читайте також: Скоро львів'яни побачать вулиці, які будують за новими нормами

У документі ідеться про вимоги до проєктування велоінфраструктури на вулицях, дорогах і перехрестях населених пунктів, а також поза ними, та велодоріжок. Також у держстандартах містяться вимоги до конструкції й експлуатації велосипедної інфраструктури та велосипедних паркінгів.

Національний стандарт розробляли на замовлення Асоціації велосипедистів Києва за активного сприяння громадських і державних організацій містобудівної та дорожньої галузей. Його мета – створення безпечних та комфортних умов для руху велосипедистів. ДСТУ розроблено з урахуванням європейського та світового досвіду влаштування велосипедної інфраструктури, ідеться в повідомленні ДП «ДерждорНДІ».

Новина підготовлена в межах спецпроекту «Рік комфортного пересування». Партнер проекту — компанія EasyPay — найбільший небанківський оператор платіжних та фінансових сервісів в Україні. Свої ідеї та пропозиції для вдосконалення міської мобільності можете надсилати за адресою: Tvoemisto.tv@gmail.com, у темі листа зазначивши «Рік комфортного пересування у Львові». Важливі думки ми опублікуємо на сайті та озвучимо під час експертних дискусій.


Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Недооцінений шлях, яким уже користуються велосипедисти, Або як простіше зʼєднати Новий Львів із Стрийським парком
У Львові мають облаштувати велосмуги на вулиці Панаса Мирного, однак це не єдине можливе рішення. Так вважає громадський активіст Тарас Сливка, який пропонує альтернативний підхід, який, на його думку, дозволить створити комфортніше та доступніше сполучення між Новим Львовом, УКУ і Стрийським парком. Про те, чому місту варто враховувати не лише довжину маршруту, а й рельєф та реальні потреби користувачів, – у його колонці.
Вул. Панаса Мирного у Львові / Фото: Тарас Сливка

21 липня, 20:25

Коли місто планує велосипедну інфраструктуру, є спокуса просто з’єднати дві точки найкоротшим шляхом. Для автомобіля це часто виглядає логічно, але велосипед має іншу логіку руху. Для велосипеда важлива не лише відстань...
Транспорт та Інфраструктура
Смертельна смуга перешкод. Що допоможе зменшити смертність на дорогах і чому інфраструктура змушує порушувати ПДР
Останні чотири роки український інформаційний простір сфокусований на темах, пов'язаних із війною та обороноздатністю. Проте існують проблеми, які губляться в цьому потоці, але щодня впливають на наше життя. Одна з них – врегулювання руху на дорогах, зокрема велосипедного транспорту і самокатів.
Міжрегіональна дискусія "Хто винен в ДТП? Про самокати, велосипеди, автомобілі та інфраструктуру"

14 квітня 2026, 21:33

Щоб знайти спільні рішення для викликів сталого розвитку, в "Твоєму місті" відбулася міжрегіональна дискусія "Хто винен в ДТП? Про самокати, велосипеди, автомобілі та інфраструктуру", яка поєднала Львів та Київ. До розмови долучилися представники асоціацій велосипедистів та автомобілістів, експерти з інфраструктури, а також представники Львівської міської ради. Трагічний привід та хибний пошук винних Інформаційним приводом для зустрічі стали трагічні події у Львові: менш ніж два тижні тому на вулиці Сахарова в ДТП загинув 50-річний водій електровелосипеда...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"