У Львові на пів року закрили другу частину Бандери. Транспорт курсує зі змінами
Через ремонтні роботи 10 маршрутів громадського транспорту зазнають змін у схемі руху.
Фото: Транспорт та Інфраструктура Львова
Фото: Транспорт та Інфраструктура Львова

24 березня 2021, 08:05

Сьогодні, 24 березня, у Львові розпочинають реконструкцію другої частини вулиці Бандери – від вулиці Городоцької до вулиці Героїв УПА. Роботи триватимуть до 30 вересня. Через ремонтні роботи 10 маршрутів громадського транспорту зазнають змін у схемі руху.

Читайте також: Вулицю Бандери у Львові передумали замощувати римським каменем. Відео, фото

Йдеться про автобуси № 7, 15, 24, 41, 42, 43.

Маршрут № 7 буде курсувати за такою схемою: пл. Кропивницького — вул. Митрополита Ангеловича – вул. Митрополита Андрея – вул. С. Бандери – надалі за маршрутом.

Маршрут № 15: пл. Кропивницького – вул. Митрополита Ангеловича – вул. Митрополита Андрея – вул. С. Бандери – вул. Київська – вул. Чупринки – надалі за маршрутом.

Маршрут № 24: пл. Кропивницького – вул. Митрополита Ангеловича – вул. Митрополита Андрея – вул. С. Бандери – вул. Київська – вул. Чупринки – надалі за маршрутом. У зворотному напрямку: вул. Чупринки – вул. Київська – вул. С. Бандери – вул. Митрополита Андрея – вул. Шептицьких – пл. Кропивницького.

Маршрут № 41: пл. Кропивницького – вул. Митрополита Ангеловича – вул. Митрополита Андрея – вул. С. Бандери – вул. Київська – вул. Чупринки – надалі за маршрутом У зворотному напрямку: вул. Чупринки – вул. Київська – вул. С. Бандери – вул. Митрополита Андрея – вул. Шептицьких – пл. Кропивницького.

Маршрут № 42: перенесення кінцевої зупинки на вул. Митр. Ангеловича (тролейбусна зупинка). Відповідно маршрут курсуватиме – вул. Митр. Ангеловича – вул. С. Бандери – вул. Київська – вул. Чупринки – надалі за маршрутом. У зворотному напрямку – вул. Чупринки – вул. Київська – вул. С. Бандери – вул. Митрополита Андрея – вул. Митрополита Ангеловича.

Маршрут № 43: пл. Кропивницького – вул. Митрополита Ангеловича – вул. Митрополита Андрея – вул. С. Бандери – вул. Київська – вул. Чупринки – надалі за маршрутом. У зворотному напрямку: вул. Чупринки – вул. Київська – вул. С. Бандери – вул. Митрополита Андрея – вул. Шептицьких – пл. Кропивницького.

Читайте також: Пів правди про бруківку. Топ-5 відповідей про ремонт вулиці Бандери

Також трамваї № 4 та № 9 і тролейбуси № 27 та № 32 курсуватимуть зі змінами.

Трамвай № 4 курсуватиме за такою схемою: Залізничний вокзал – вул. Городоцька – вул. Вернадського, та у зворотному напрямку.

Трамвай № 9: вул. Коновальця – вул. Вітовського – вул. Торф'яна та у зворотному напрямку.

Тролейбус № 27: Університет – ст. Скнилів та тролейбус № 32 Університет – вул. Суботівська курсуватимуть до центру вздовж вулиць Городоцька – пл. Кропивницького – Шептицьких, а у зворотному напрямку за своїм маршрутом без змін.

Читайте також: Ще не вмер Бандера. Якою львів'яни запам'ятають цю вулицю до ремонту

Нагадаємо, що проєкт реконструкції Бандери, «Вулиця для всіх», фінансували за кошти Федерального міністерства економічного співробітництва та розвитку (BMZ). Його обрали з-поміж трьох ідей під час багатьох етапів урбаністичних та громадських слухань.

У межах проєкту вже облаштували частину пішохідного простору біля Органного залу та хідник навпроти Львівської політехніки. У 2017 році відбулись громадські слухання, де презентували перший ескізний проєкт реконструкції. На слуханнях львів’яни вимагали залишити бруківку та розширити вулицю до чотирьох смуг замість пропонованих двох. За словами тоді чинного головного архітектора Львова Юліана Чаплінського, ширини наявної вулиці не вистачає, аби облаштувати там виділені смуги, а для розширення доведеться зрізати дерева. Тоді проєкт підкоригували і повернули бруківку.

Вартість реконструкції вулиці Степана Бандери становить 209 мільйонів гривень. Роботи виконує ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл» на замовлення ЛКП «Львівавтодор»

29 вересня на перехресті вулиць Степана Бандери та Карпінського пройшли збори мешканців, які захищали історичне покриття вулиці.

На початку ремонту планували, що дорожнє покриття вулиці буде комбінованим. Стару бруківку мали залишити хіба що у міжколійному просторі та у слотах для паркування. Втім, у грудні, коли вже активно велись роботи, при замощуванні вулиці вирішили не використовувати римського каменю. Дорогу вистелять дрібною бруківкою-мозаїкою, а між рейками буде груба бруківка.

Зараз паралельно відбувається реконструкція на відрізку від вул. Чупринки до вул. Антоновича. Роботи на третьому відрізку, від вул. Антоновича до вул. Героїв УПА, планують розпочати влітку.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

CityLife
«Це компроміс». Як виглядає вулиця Степана Бандери у Львові
Вулиця Степана Бандери мала стати «вулицею для всіх». Перед її реконструкцією тривали численні дискусії та суперечки, як вона саме має виглядати. Її відреконструювали за понад 200 мільйонів гривень і відкрили наприкінці 2021-го. Цього року тут завершують деякі додаткові роботи, зокрема із облаштування пересадкового хабу. Tvoemisto.tv оглянуло, як тепер виглядає вулиця Степана Бандери і дізналося, що каже про зміни на ній урбаніст Олександр Шутюк.
Фото: Твоє місто/Іван Станіславський

30 травня 2022, 20:30

«Загалом вулиця вже дороблена до того стану, який був у робочому проєкті, і є фактично такою, якою львів'яни хотіли її бачити. Найбільше, чого бракує – це озеленення, нових дерев. Оскільки у процесі реконструкції багато дерев були пошкоджені під час прокладання комунікацій, то тут мають висадити нові...
CityLife
Містом на інвалідному візку. Чи стали оновлені вулиці Львова доступними. Експеримент
Останнім часом простори міста активно змінюються, багато вулиць поступово ремонтують, їх видозмінюють за новими вимогами та стандартами. Тож Tvoemisto.tv вирішило дослідити, наскільки інклюзивним стає Львів та чого бракує місту для його доступності. Для цього наші журналісти проїхалися деякими міськими локаціями разом з львів’янкою Оксаною Шипош, яка пересувається на візку вже майже двадцять років. Цього разу обрали локацію Привокзальної, з якої в нас розпочнеться серія репортажів про доступнність міста.

19 листопада 2021, 17:28

Пані Оксані 51 рік, і вона каже, що з 2003 року пересувається на візку. За цей час вона адаптувалася, навіть пристосувала спеціальний підйомник у своєму житлі, аби мати можливість безперешкодно виходити з дому. Жінка веде активний спосіб життя: вона працювала у Навчально-реабілітаційному центрі «Джерело» та щодня доїжджала самостійно на роботу громадським транспортом...
CityLife
Бруківка, асфальт, камінь і знову бруківка. Сім п'ятниць вулиці Бандери
Реконструкцію вулиці Степана Бандери у Львові, навколо якої точилося багато дискусій і скандалів, почали 28 вересня. До останнього ніхто не бачив візуалізації і не знав, яким буде її покриття. У міськраді Львова запевнили, що покладуть римський камінь, як компроміс між асфальтом і бруківкою. Але вже під час робіт це рішення змінили. Tvoemisto.tv дізналось, чому так, на які висновки опираються чиновники і яке покриття все ж було б кращим.
Фото: Олександр Мазуренко

28 грудня 2020, 19:30

Коли обговорювали проєкт реконструкції вулиці Степана Бандери, то місто запропонувало зробити її менш шумною та більш зручною для транспорту. Відповідно, вирішили асфальтувати. Та згодом мешканці стали на захист бруківки і відстояли історичне покриття на громадських слуханнях...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"