У Києві біля станції метро «Політехнічний інститут» облаштували наземний перехід
Тепер киянам не треба спускатися під землю, щоб перейти вулицю.
Фото: Вечірній Київ
Фото: Вечірній Київ

13 травня 2022, 17:08

У Києві облаштували наземний перехід біля станції метро «Політехнічний інститут», тож тепер киянам не обов’язково спускатися під землю, щоб перейти вулицю. Про це повідомляє Вечірній Київ.

«Інклюзивні пішоходні переходи – це проєкт пониження пішохідних переходів в районі КПІ та Шулявки. Місто стане більш доступним, а життя маломобільних людей – більш комфортним», – говорить один із авторів проєкту Назар Мошняга.

Читайте також: У Києві скоротили комендантську годину, а метро працюватиме довше

Раніше команда KPI urban squad, яка створювала проєкт, провела дослідження тротуарів в районі КПІ, щоб зрозуміти, які з них не є доступними для маломобільних груп населення.

Студенти сподіваються, що з часом на усіх вулицях вдасться додати пандуси, зробити пониження чи підвищення переходів. Зокрема, і завдяки проєктам Громадського бюджету, щоб батькам із дитячими візочками та людям із інвалідністю було комфортно столиця впроваджує принципи безбар’єрності в нових громадських просторах, при будівництві споруд, переоснащує наявну інфраструктуру.


Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Колона прямо на дорозі: петиція про знесення ТРЦ «April City» в Києві набрала 6 тисяч голосів
Цей скандальний об'єкт "прославився" тим, що опорні колони недобудови були змонтовані просто на дорожньому полотні, фактично вкравши ліву смугу для руху транспорту.
Hero Image

17:34

Петиція із закликом демонтувати конструкції недобудованого ТРЦ «April City» (Апрель-2) на Борщагівці набрала необхідні 6 тисяч голосів. Згідно з даними платформи петицій на сайті Київської міської ради, звернення було подане 14 травня і станом на 26 травня отримало необхідну підтримку для подальшого розгляду владою. Вимоги громади та стан транспортного вузла Авторка петиції наголошує, що будівництво другої черги ТРЦ триває вже понад 7,5 років, а об’єкт фактично перетворився на заморожену недобудову, яка блокує стратегічний транспортний простір...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"