На вулиці Бандери відновили рух двох трамвайних маршрутів

«Одиничка» та «двійка» у напрямку «від центру» курсують через площу Ринок, вулиці Дорошенка, Коперника.
Фото умовне
Фото умовне

19 грудня 2022, 14:08

Сьогодні, 19 грудня, смугу біля підпірної стінки на вулиці Степана Бандери вже відкрили для руху автомобілів та громадського транспорту. Трамваї №1 та №2 повернулись на свої звичні маршрути.

Джерело: ЛКП «Львівавтодор»

«Одиничка» та «двійка» у напрямку «від центру» курсують через площу Ринок, вулиці Дорошенка, Коперника на Бандери (№ 1) та Чупринки (№ 2). Сьогодні на маршрутах курсують 6 трамваїв №1 із орієнтовним інтервалом 10 хвилин та 8 трамваїв №2 із орієнтовним інтервалом 8 хв.

Читайте також: У Львові показали, яким буде перший транспортний хаб на вулиці Бандери. Візуалізація. Оновлено

Ця смуга руху була перекрита впродовж чотирьох місяців у зв’язку з демонтажем аварійної підпірної стінки. Станом на зараз стару підпірну стінку вже повністю демонтували. Щоб укріпити пагорб біля Органного залу – облаштували нову, поверх цієї стінки залишається зробити земляний схил зі зеленими насадженнями. Через погодні умови наразі ці роботи призупинені.

Нагадаємо, що роботи з демонтажу стінки та облаштування відкосу на вул. Степана Бандери у Львові планували закінчити до 15 жовтня цього року, однак вони затримуються через знайдені захоронення на тій ділянці. Компанія-підрядник працює у супроводі спеціалістів науково-дослідницького центру «Рятівна археологічна служба». Окрім цього, наприкінці жовтня розпочали роботу з облаштування транспортного хабу на перехресті вулиць Степана Бандери та Чупринки, що навпроти Органного залу. Там планують створити громадський простір із озелененням. Загалом вулицю Бандери відреконструювали за понад 200 млн грн і відкрили наприкінці минулого року. До кінця цього року у Львові планували завершити роботи з облаштування нової підпірної стінки на вул. Степана Бандери та відкрити ділянку для проїзду громадського транспорту.

Ірина Давосир


Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.


Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

CityLife
Митний контроль – у Львові, а не на кордоні: яку ідею запропонували для поїздів до Польщі
Французький містопланувальник Мартен Дюплантьє запропонував перенести частину митних та паспортних процедур із польського кордону безпосередньо на Головний вокзал Львова. Це, за його задумом, могло б скоротити час поїздки до Кракова чи Варшави.
Поїзд Укрзалізниці / Умовне фото

22 вересня, 14:00

Французький архітектор та містопланувальник Мартен Дюплантьє вважає, що частину прикордонних процедур для міжнародних поїздів можна було б проводити ще у Львові. Про це він сказав під час зустрічі "Твого міста" про те, як розвивати Львів як транспортний хаб. Як приклад він навів паризький вокзал Гар-дю-Нор, де перед посадкою на поїзди до Великої Британії пасажири проходять британський митний та паспортний контроль безпосередньо на вокзалі...
Транспорт та Інфраструктура
У Львові відбудеться зустріч з головним архітектором міста і французьким містопланувальником. Як потрапити
16 вересня о 16:00 з провідними експертами говоритимемо про те, чи зможе Львів стати транспортним хабом та якою може бути візія міста до 2040 року.
фото ілюстративне, створене за допомогою ШІ

14 вересня, 15:38

У час, коли через війну західний кордон України стає ще більше стратегічно важливим вузлом для логістики, економіки і гуманітарного виміру, правильне проектування має вирішальне значення для майбутнього успіху масштабних змін. Що важливіше для покращення транзиту транспорту через Львів - збудувати Північну об’їзну дорогу чи правильно продумати і створити новий залізничний хаб? Що зменшить затори у Львові - більше громадського транспорту, дорожче паркування чи розбудова нової інфраструктури і запуск міської електрички? Чи можна у майбутньому з’єднати аеропорт і вокзал для зручності пасажирів? Коли нарешті з’являться перехоплюючі паркінги та як це працює в Європі?  Про ці та інші важливі питання говоритимуть у Львові на редакційній зустрічі медіа-хабу  “Твоє місто” вже 16 вересня о 16:00 із провідними фахівцями у темі - французьким архітектором та екс-керівником Асоціації архітектури Франції (AMO) Мартеном Дюплантьє, головним архітектором Львова Антоном Коломєйцевим, проектантом та керівником ТОВ “Львівські лінії” Борисом Ганайлюком, директором департаменту стратегії і  трансформації АТ «Укрзалізниця» Олегом Яковенком та директором ЛКП "Інститут просторового розвитку" Ростиславом Білинським. Під час зустрічі планується обговорити як загалом візію розвитку міста та агломерації як логістичного хабу, так і окремі існуючі та майбутні проекти, необхідні для її втілення...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"