Кияни закликають внести модерністський автопарк до переліку об’єктів культурної спадщини
Автопарк №7 розташований у Дарницькому районі Києва. З 2015 року він перестав функціонувати та перебуває в аварійному стані.
Фото: Відкриті джерела
Фото: Відкриті джерела

24 лютого 2023, 21:13

Відповідна петиція з'явилася на сайті столичної міськради, автор зазначає, що київський дарницький автопарк № 7 з вантовим даховим покриттям є зразком індустріальної архітектури.



«За визначенням CNN, автопарк — найразючіший приклад радянського модернізму, прихована реліквія попередньої доби, яка раніше вважалася інноваційною будівлею», — підсумовує автор Павло Постоєнко.



Зазначимо, «Київпастранс» використовував депо для збереження понад 900 одиниць непридатного до експлуатації громадського транспорту. Поступово будівля занепадала. Факт аварійності підтвердила державна архітектурно-будівельна інспекція. 2015 року парк закрився. Постало питання про знесення будівлі з наступним продажем ділянки під забудову. Незгодна з таким рішенням громадськість закликала міську владу зберегти унікальну споруду. Відповідну петицію підтримало 10 тисяч киян.


Нинішня петиція з'явилася на сайті Київської міської ради 16 лютого, і станом на кінець доби 24 лютого вона набрала майже тисячу підписів.

Ігор Ющенко

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

Модерністський автопарк №7. Комісія Київради розглянула петицію, але охоронний статус поки не надала
Хоча розгляд і перенесли, голова комісії зазначила, що бажання понад 6000 людей зберегти споруду дає підстави для надання охоронного статусу.
Hero Image

03 травня 2023, 21:09

Постійна комісія Київської міської ради з питань культури, туризму та інформаційної політики розглянула петицію про включення до переліку об'єктів культурної спадщини будівлі автобусного парку №7 у Дарницькому районі столиці. Напередодні засідання, автор петиції Павло Постоєнко повідомив комісію, що для початку необхідно надати будівлі охоронний статус і лише потім – після перемоги – розбиратися з ремонтами: залучати місцеві, державні чи приватні кошти. Як і очікувалося, представники «Київпастранс» почали скаржитися та апелювати до майбутньої вартості ремонту: «Київпастранс на комісії скаржився, що у випадку надання охоронного статусу вартість ремонту зросте у два рази (!) через те, що не можна буде проводити капітальний ремонт і що будуть обмеження у використанні її для транспортної інфраструктури та багато іншого», – каже Постоєнко...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"