Петиція про надання охоронного статусу модерністському автопарку в Києві набрала необхідну кількість підписів
Тепер міська влада має розглянути петицію про збереження унікальної будівлі
Фото з відкритих джерел
Фото з відкритих джерел

14 квітня 2023, 12:40

Кияни просять міську владу внести до переліку об'єктів культурної спадщини будівлю автобусного парку №7. Відповідна петиція зібрала необхідні 6 тисяч підписів.

Автопарк з вантовим даховим покриттям на Дарниці в Києві, зразок індустріальної архітектури. За визначенням CNN, автопарк — «найразючіший приклад радянського модернізму», «прихована реліквія» попередньої доби, яка «раніше вважалася інноваційною будівлею».

«Київпастранс» використовував депо для збереження понад 900 одиниць непридатного до експлуатації громадського транспорту. Поступово будівля занепадала.

Факт аварійності підтвердила державна архітектурно-будівельна інспекція. 2015 року парк закрився.

Постало питання про знесення будівлі з наступним продажем ділянки під забудову. Незгодна з таким рішенням громадськість закликала міську владу зберегти унікальну споруду.

Тепер міська влада має розглянути петицію про збереження унікальної будівлі.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

Модерністський автопарк №7. Комісія Київради розглянула петицію, але охоронний статус поки не надала
Хоча розгляд і перенесли, голова комісії зазначила, що бажання понад 6000 людей зберегти споруду дає підстави для надання охоронного статусу.
Hero Image

03 травня 2023, 21:09

Постійна комісія Київської міської ради з питань культури, туризму та інформаційної політики розглянула петицію про включення до переліку об'єктів культурної спадщини будівлі автобусного парку №7 у Дарницькому районі столиці. Напередодні засідання, автор петиції Павло Постоєнко повідомив комісію, що для початку необхідно надати будівлі охоронний статус і лише потім – після перемоги – розбиратися з ремонтами: залучати місцеві, державні чи приватні кошти. Як і очікувалося, представники «Київпастранс» почали скаржитися та апелювати до майбутньої вартості ремонту: «Київпастранс на комісії скаржився, що у випадку надання охоронного статусу вартість ремонту зросте у два рази (!) через те, що не можна буде проводити капітальний ремонт і що будуть обмеження у використанні її для транспортної інфраструктури та багато іншого», – каже Постоєнко...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"