Львівська міська рада провела опитування серед користувачів громадського транспорту – мешканців Львова, населених пунктів Львівської МТГ та Львівської ОТГ щодо ГТ, згідно з яким 76,24% людей користуються громадським транспортом, 6,81% – автівками, 11,79% людей ходять пішки, 2,85% – велосипедом, а 2,3% – автомобілем як пасажир/-ка. Про це під час Всеукраїнського форуму мобільності повідомив керівник управління транспорту департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Орест Олеськів.
«Нещодавно ми проводили опитування про громадський транспорт. Це було частиною проєкту з впровадження е-квитка. Ми визначили, що нам потрібно оптимізувати маршрутну мережу. Станом на сьогодні маємо сформоване бачення, як вона має виглядати. Зараз ми ще не готові презентувати мережу, але покажемо на якомусь наступному схожому заході», – сказав він.
Крім того, за даними опитування, більшість респондентів зі Львова та ОТГ (48.71%) їздять громадським транспортом щодня. Кілька разів на тиждень – 35,91% людей, а кілька разів на місяць – 4,68% опитаних.
Куди найчастіше добираються
Здебільшого основним місцем притягання респондентів є центр Львова. Туди їздять 26% мешканців Львова та ОТГ. Разом з мешканцями Львівської МТГ кількість зростає до 27,1%.
Очікування на транспорт
73,3% людей у Львові очікують на громадський транспорт до 15 хвилин, проте в окремих районах міста необхідне скорочення інтервалів руху.
Також до 15 хвилин очікують на транспорт 55,3% опитаних у населених пунктах Львівської громади, однак у деяких з них автобуси ходять лише раз на годину. Там також необхідне скорочення інтервалів.
У Львові найдовше очікують на маршрут у:
- Кривчицях – 60% мешканців чекають на транспорт понад 25 хвилин.;
- Професорська колонія (сусідній до Кривчиць ТР) – 38,4% мешканців чекають понад 25 хвилин;
- У Білогорщі – 38,1% понад 25 хвилин;
- ТР 46. Новознесенська – Польова та 29. Протезний завод – Гніздовського – по 25% респондентів очікують по 20-25 хвилин.
Очікування до 5 хвилин у цих районах зафіксували лише від 2,3% до 7,6% респондентів.
Читайте також: Як у Львові повинні їздити маршрутки зранку і ввечері. Графіки
Додамо, як зазначив Орест Олеськів, опитування, яке проводило місто, є першим таким обширним дослідженням громадської думки у Львові. Загалом опитали 5224 людей. За кількістю респондентів – це друге в Україні опитування у галузі міських пасажирських перевезень (1 – Київ, 2015 р.). Для Львова, каже він, мінімально необхідна для репрезентативності кількість респондентів становить 800 осіб.
Польовий етап опитування проводили протягом 18.02 – 24.02. 2022 (141 відповідь) та з 18.10 – 16.11.2022 (5083 відповіді). Місто розділили на 77 транспортних районів. Серед опитаних 85% були львів’янами – майже порівну чоловіків та жінок.
Зазначимо, що сьогодні, 27 квітня, під час сесії Львівської міськради, виголосили депутатський запит щодо необхідності продовження руху громадського транспорту. Через те, що громадський транспорт Львова рідко курсує, а подекуди взагалі не виїжджає на маршрути після 21:00, деякі підприємства, заклади харчування, торгівлі змушені завершувати роботу раніше.
Софія Шавранська
Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.
Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.
