На час робіт організація дорожнього руху здійснюється тимчасовими схемами об’їзду.

Як ми писали, 30 вересня під час реконструкції Дегтярівського шляхопроводу обвалились 7 залізобетонних балок. У «Київавтодорі» пояснили, що «під час монтажу сьомої балки в проєктне положення вона втратила свою стійкість і впала. При падінні балка зачепила частину вже змонтованої конструкції, що призвело також до порушення її стійкості та падіння інших 6-ти балок прогонової будови»

Своєю чергою група компаній RDS, яка виконує роботи, заявила, що усунення всіх недоліків буде здійснюватись коштом підрядника. Держбюджет не зазнає збитків.

Також у компанії додали, що роботи виконувалися згідно з графіком, однак через необхідність усунення недоліків, термін введення в експлуатацію розв’язки перенесеться на більш пізні строки.

Нагадаємо, як зазначали у «Київавтодорі», новий шляхопровід буде на 1 м вищим. Ширина пішохідної частини шляхопроводу становитиме 5,2 м замість 2 м. Це дозволить вмістити тротуари для пішоходів і велодоріжки.

Завершити основні роботи на вул. Олександра Довженка і Дегтярівському шляхопроводі планувалося до кінця цього року. Повний комплекс робіт буде завершено наступного року. На порталі «Прозоро» оголошена вартість реконструкції розв’язки з будівництвом нового шляхопроводу становить 934 млн грн.

Щоб отримувати актуальні новини Києва, підписуйтеся на наші Facebook та Telegram.

«Твоє місто. Київ» – сучасне незалежне медіа європейської столиці. Ми пишемо про міську культуру, урбаністику, інфраструктуру, бізнес та людей, які змінюють місто на краще.