На вул. Кульпарківській завершуються ремонтні роботи на верхній частині мосту. Про це повідомляє Львівська міська рада.

За інформацією департаменту житлового господарства та інфраструктури, вже повністю завершено бетонування деформаційних швів та заасфальтовано крайні й центральні смуги руху. Відтак міст планують повністю відкрити для транспорту наприкінці наступного тижня, щоб бетон деформаційних швів набрав необхідної міцності.

«Ремонтні роботи на мості на вул. Кульпарківській ми проводимо поетапно, щоб не перекривати його повністю і не зупиняти рух транспорту. Зараз весь транспорт курсує крайніми смугами шляхопроводу, оскільки ремонт тут повністю завершено. Водночас завершуємо роботи на центральних смугах», — йдеться у повідомленні.

Читайте також: У Львові розпочали ремонт центральної частини Кульпарківського моста

Попри завершення робіт зверху, під мостом ще тривають роботи з підсилення балок, проте вони не впливатимуть на рух транспорту.

До слова, шляхопровід на Кульпарківській раніше визнали аварійним, а ремонтні роботи стартували 9 липня цього року. Через пошкодження конструктивних елементів заборонили рух великогабаритного транспорту, а громадський транспорт був перенаправлений на ліву смугу.

Нагадаємо, що ремонт моста на Кульпарківській затягнувся. Спочатку планувалося завершити роботи наприкінці жовтня, однак через складності з конструкцією терміни змістилися на 15 листопада.

Вартість будівельних робіт – приблизно 23,3 млн грн. Ремонтні роботи виконує зареєстрована на Закарпатті ТзОВ «ВК РЕММ», яка стала переможцем тендеру.

Зазначимо, що про аварійність мосту говорили ще у 2018 році. Тоді заборонили проїзд вантажівок вагою понад 15 тонн і повідомляли, що замовили експертне обстеження шляхопроводів, які є у Львові: «Міст потребує капітального ремонту, оскільки опори моста у такому стані, що не можуть витримувати великого навантаження. Наступного року (2019 – Ред.) будемо просити виділити кошти на реконструкцію».

На початку 2025 року рух мостом на Кульпарківській знову обмежили.

Після цього ми з'ясовували, що загалом всі шляхопроводи у Львові, збудовані в 60-70-хх роках, вичерпали свій резерв експлуатації гідроізоляції та деформаційних швів, що є й найбільшою проблемою.

Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.