Київська міська державна адміністрація повідомила правоохоронців про можливе адміністративне правопорушення з боку очільника Деснянської районної державної адміністрації Максима Бахматова. Йдеться про публікацію у соціальній мережі неправдивої інформації нібито від КМДА щодо "нових правил проїзду" аварійним мостом імені Є.О. Патона, що могла ввести користувачів в оману. Про це повідомили у КМДА.

КМДА нагадала, що 27 лютого 2026 року Бахматов розмістив у фейсбуці ілюстрований банер із повідомленням про нібито "нові правила проїзду" мосту імені Є.О. Патона.

На картинці зображений міст з машинами і є напис “правила проїзду моств ім. Патона” із закликом до водіїв відкривати вікна і відстібати пасок безпеки під час проїзду мосту Патона.

У міській адміністрації заявили, що ця інформація є неправдивою, а оформлення публікації могло створити враження офіційного оголошення КМДА. Зокрема, дизайн банера містив елементи, схожі на міську символіку, що підвищувало ризик дезінформації користувачів.

Повідомлення про «нові правила» швидко поширилося в соціальних мережах і месенджерах, що спричинило звернення громадян. Щоб запобігти подальшому розповсюдженню недостовірних даних, 2 березня КМДА оприлюднила офіційне спростування на своїх ресурсах.

Міська адміністрація звернулася до правоохоронців із проханням надати правову оцінку діям посадовця в межах статті 173-1 Кодексу України про адміністративні правопорушення, яка стосується поширення недостовірної інформації. У разі підтвердження порушення поліцію просять вжити заходів, передбачених законом.

У КМДА наголосили на важливості перевірки інформації перед її поширенням, особливо якщо вона стосується транспортної інфраструктури та міських правил. Мешканців закликали орієнтуватися лише на офіційні джерела.

Нагадаємо, міст Патона є стратегічною транспортною спорудою, яка з 2021 року перебуває в урядовій програмі відновлення інфраструктури.

У липні 2024 року директор Інституту електрозварювання ім. Патона заявив, що міст потрібно терміново закрити та відремонтувати через критичну корозію. Після цього міська влада звернулася до уряду з вимогою розпочати реконструкцію, щоб уникнути аварій.

Планове обстеження конструкцій у 2025 році зафіксувало критичні пошкодження, зокрема корозію металевих балок, що підтримують плити проїзної частини. Через технічний стан на мосту діють обмеження: заборонено рух вантажного транспорту, а крайні смуги проїзду перекриті наливними бар’єрами.

Фахівці комунального підприємства «Київавтошляхміст» здійснюють цілодобовий моніторинг стану споруди та виконують роботи з її утримання. Ремонт стратегічного об’єкта залишається у сфері відповідальності уряду.

Щоб отримувати актуальні новини Києва, підписуйтеся на наш Facebook.

«Твоє місто. Київ» – сучасне незалежне медіа європейської столиці. Ми пишемо про міську культуру, урбаністику, інфраструктуру, бізнес та людей, які змінюють місто на краще.