Перший перехоплювальний паркінг на вулиці Стрийській у Львові планують почати будувати вже цього року, хоча раніше в ЛМР заявляли, що втілять проєкт до кінця 2025 року. Директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило у коментарі "Твоєму місту" сказав, що зараз триває розробка паспорта майданчика для паркування та схеми організації дорожнього руху.
Реалізацію робіт там планують розпочати вже цього року, оскільки проєктні напрацювання перебувають на фінальній стадії. Директор департаменту зазначив, що інвестор підтвердив готовність вкласти "значні" кошти в його реалізацію.
Читайте також: "За таке потрібні вищі штрафи". Відповіді на питання львівʼян про транспорт та інфраструктуру
Щодо інших локацій, визначених ухвалою, наразі розробляються технічні завдання. Оскільки коштів у міському бюджеті на їх реалізацію немає, каже Олег Забарило, місто також розглядає залучення приватних інвесторів, які зможуть не лише облаштовувати ці майданчики, а й у перспективі виступати їхніми операторами.
Раніше повідомлялось, що площа паркінгу на Стрийській - 31600 кв. м., орієнтовно на 1264 паркомісць. На основі результатів макроскопічного моделювання та даних з GPS, впровадження перехоплюючого паркінгу та виділених смуг для руху ГТ на вул. Стрийській сприятиме зменшенню заторів для приватного транспорту на 3% від загального часу руху та скоротить затримки руху ГТ на 49%.
Читайте також: Чому на оновленій Стрийській у Львові досі немає розмітки
Як відомо, будівництво паркінгу зголосилося фінансувати ТзОВ "ПРОСТІР ПЛЮС". За даними YouControl його власниками через ТОВ "Галицька інвестиційно-лізингова компанія" та ТОВ "Мальви-Метал" є львів'яни Наталія Олійник, Ярослав Олійник та Іван Кіцила. Ті самі особи, чию компанію – ТОВ "Фінансова компанія Новий Львів" – у 2020 році оштрафували за неправдиві відомості про будівництво житлового кварталу на вул. Тернопільській, 21.
Нагадаємо також, що триває ремонт вулиці Стрийської. Ремонт виконують у два етапи: спершу на ділянці виїзду з міста у Франківському районі, а згодом — на протилежному боці у напрямку в’їзду до Львова в межах Сихівського району. Тут знімають старе покриття, укладають новий шар асфальту та після завершення робіт мають облаштувати чотири смуги руху замість трьох, одну з яких відведуть виключно для громадського транспорту. За попередніми оцінками, роботи триватимуть близько трьох місяців. Ремонт почали 6 квітня.





