На сесії міськради 28 травня у Львові обговорювали питання дозволу на будівництво підземного паркінгу на площі Міцкевича, оскільки ухвалу знову винесли на розгляд сесії. 30 квітня депутати підтримали цю ухвалу, однак згодом мер Львова наклав вето на це рішення після обурення громадськості. На сесії сьогодні у нього запитали, чи підтримав би він цю ухвалу на момент прийняття.
Читайте також: Садовий ветував ухвалу щодо будівництва підземного паркінгу в центрі Львова, попри дозвіл на сесії
Після короткої паузи Андрій Садовий відповів:
Після цього депутат Віталій Троць заявив, що раніше міський голова "переконував голосувати за цю ухвалу".
Водночас депутат Сергій Івах закликав не підтримувати цю ухвалу, оскільки важливо, що до думки мешканців Львова дослухалися, тож будувати цей паркінг, за його словами, не потрібно.
Після обговорень міський голова запропонував організувати з компанією ОККО круглий стіл, запросивши депутатів і представників громадськості та влаштувати дебати.
Зазначимо, що після обговорень жоден з депутатів таки не підтримав цю ухвалу.
До слова, одразу після вето мер коментував "Твоєму місту", що "інвестор не вибудував комунікацію з громадою".
Нагадаємо, що на пленарному засіданні сесії 30 квітня Львівська міська рада 34 голосами депутатів підтримала передачу ділянки на площі Міцкевича в оренду ТзОВ "Центр розвитку нерухомості" для будівництва підземного паркінгу. Попри це, 4 травня мер Львова Андрій Садовий заявив, що "почитав фейсбук, поговорив з депутатами", після чого в міськраді вирішили накласти вето на цю ухвалу.
Що передбачала ухвала:
- Підземне будівництво: облаштування однорівневого паркінгу на 40 місць безпосередньо під пам’ятником Адаму Міцкевичу. Ним зможуть користуватися мешканці міста та відвідувачі суміжного готелю Novotel, який цей же забудовник відкрив у 2023 році. Як повідомляло "Твоє місто", для міста виділять лише 10 паркомісць.
- Наземні зміни: перетворення частини площі на пішохідну відпочинкову зону з лавками та озелененням. Сміттєві баки, що зараз розташовані на площі, перенесуть під землю.
- Транспорт: забудовник зобов’язаний розробити схему руху, яка не змінюватиме транспортні потоки у напрямку проспекту Свободи. Після завершення робіт проїжджа частина функціонуватиме у звичному режимі.
Читайте також: Як зміниться площа Міцкевича у Львові та хто за це заплатить
Після прийняття рішення львів'яни скаржилися на це, заявляючи, що це "ризик для центру міста" і що таке будівництво може спричинити "шалені затори".
Як можуть організувати рух на площі Міцкевича у Львові, де хочуть збудувати підземний паркінг, і як це вплине на місто "Твоє місто" з'ясувало тут.
Також редакція ще у 2023 році писала про плани реконструювати площу Міцкевича, ліквідувавши ділянку для руху транспорту. Одну смугу там мають перенести як додаткову перед пам’ятником, а замість неї, де зараз автостоянка та смітники, хочуть облаштувати пішохідну зону. Паркінг зроблять підземним. Ми також писали, як пропонували змінити рух на площі. Детальніше тут.
Прохання про розробку детального плану території отримало ТзОВ "Центр розвитку нерухомості" у червні 2022 року. За даними Youcontrol, компанія зареєстрована у 2004 році за адресою: місто Львів, вул. Героїів УПА, 72. Керівником організації є Євген Зінов'єв, а кінцевими бенефіціарними власниками Віталій Антонов (власник ПАТ "Концерн Галнафтогаз" (заправки "ОККО") та Василь Даниляк.
Детальніше про те як зміниться площа Міцкевича у Львові, хто будуватиме паркінг під землею та чи підземна річка Полтва – не перешкода, читайте у матеріалі .




