На автентичному транспорті крізь століття: у столиці до Дня Києва запустили ретро-трамвай для родин захисників
Маленькі кияни разом із батьками відправилися у захопливу мандрівку історичними вулицями Подолу на унікальному екскурсійному вагоні.
Фото: КМДА
Фото: КМДА

31 травня 2026, 13:07

До Дня Києва для дітей та родин Захисників і ветеранів організували тематичну поїздку ретро-трамваєм М2-М "1892". Святковий екскурсійний маршрут пролягав від Контрактової площі до Подільського трамвайного депо комунального підприємства "Київпастранс", подарувавши учасникам незабутні емоції та занурення в минуле. Про це повідомляють у КП "Київпастранс".

Історія на колесах та атмосфера минулих століть

Під час подорожі для незвичайних пасажирів провели детальну тематичну екскурсію. Діти разом із своїми родинами проїхалися старовинними вулицями Подолу, змогли відчути атмосферу минулих епох, дізналися безліч цікавих фактів про заснування столиці та взяли участь у розважальній вікторині.

Читайте також: Київ відзначає 1544-річчя: як легенда про заснування стала офіційною датою

Ретро-трамвай М2-М "1892" повністю стилізований під оригінальні київські вагони кінця ХІХ — початку ХХ століття. Він має автентичний зовнішній вигляд і вишукане дерев’яне оздоблення салону, що повністю відтворює атмосферу перших років роботи електричного транспорту в місті.

"Ретро-трамвай М2-М "1892" допомагає зберігати пам’ять про розвиток електротранспорту в Києві та знайомить киян і гостей міста з однією з найважливіших сторінок транспортної історії столиці", — зазначила виконувачка обов’язків генерального директора КП "Київпастранс" Тетяна Тараско.

Читайте також: "Столиця вистояла": Кличко зворушливо привітав українців із Днем Києва та показав особливу вишиванку

Початок епохи київського електротранспорту

Організатори заходу нагадали, що саме Київ став першим містом у всій тогочасній Східній Європі, де з'явився цей вид громадського транспорту. Рух легендарного першого електричного трамвая у місті запустили 13 червня 1892 року.

Історична лінія була зовсім невеликою за сучасними мірками, але вона назавжди змінила інфраструктурне обличчя української столиці.

Читайте також: Карта залізниці та серця на Майдані: як столичні парки прикрасили до Дня Києва

Перший київський маршрут мав такі особливості:

  • початкова точка розташовувалася на Подолі
  • кінцева зупинка знаходилася на Олександрівському узвозі (нині — Володимирський узвіз)
  • загальна довжина лінії становила всього близько 1,5 км

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

CityLife
У Києві затвердили Регіональний план управління відходами до 2035 року
Документ відповідає Національній стратегії та європейським директивам, кажуть в КМДА.
фото ілюстративне: соцмережі

10:31

У столиці ухвалили Регіональний план управління відходами до 2035 року. Про це повідомили в Департаменті житлово-комунальної інфраструктури КМДА. Ключові напрями документа та фінансування Регіональний план передбачає роботу за кількома основними напрямами: зменшення захоронення: розширення роздільного збору, сортування та збільшення обсягів переробки сміття; енергія з відходів: використання найбільш калорійної фракції побутових відходів як палива для систем теплопостачання; екологічна безпека: модернізація міської інфраструктури та систем очищення атмосферних викидів; екоосвіта: проведення інформаційних заходів для формування сучасної культури поводження з відходами серед містян...
Транспорт та Інфраструктура
100 тисяч авто щодня їздять аварійним мостом Києва: що заважає його врятувати
Офіційно непрацездатний, але щодня перевозить тисячі киян. Міст Патона вже роками чекає на реставрацію. Наскільки безпечно ним користуватися та чому одну з ключових переправ столиці досі не відновлюють – з'ясовувало "Твоє місто".
Міст Патона у Києві у 2017 році визнали аварійним

03 серпня, 20:15

Перший у світі суцільнозварний міст, який понад 70 років з'єднує правий і лівий береги Києва, сьогодні офіційно має статус непрацездатного. Попри це, щодня ним продовжують користуватися тисячі водіїв, пасажирів громадського транспорту та екстрені служби, адже повноцінної альтернативи цій переправі місто фактично не має. Щоб на власні очі побачити, в якому стані сьогодні перебуває міст Патона, "Твоє місто" вирушило на переправу у звичайний будній день...
CityLife
Екскерівника столичного СІЗО підозрюють у корупції: суть звинувачень
За даними ДБР, кошти на придбання нерухомості могли мати незаконне походження.
Hero Image

03 серпня, 16:43

Державне бюро розслідувань повідомило про підозру колишньому керівнику столичного слідчого ізолятора, який, за версією слідства, приховав у декларації нерухомість вартістю майже 3,8 млн гривень, оформивши її на куму, а також отримав неправомірну вигоду за обіцянку забезпечити сприятливі умови утримання в ізоляторі. Про це повідомляє ДБР. Обставини справи, приховування майна та підозра Слідство встановило, що посадовець фактично користувався земельною ділянкою та будинком у Київській області разом із дружиною, однак оформив обидва об’єкти на довірену особу — куму, яка виступала номінальним власником...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"