За останні п'ять місяців у дорожньо-транспортних пригодах на дорогах Львівської області зафіксували сотні постраждалих та перші смертельні випадки від початку теплого сезону. Найбільш загрозлива ситуація спостерігається серед мотоциклістів та користувачів сервісів прокату електросамокатів. Про це повідомляє Патрульна поліція Львівської області у відповіді на запит "Твого міста".

Критична статистика аварійності на дорогах області

Офіційні дані правоохоронців свідчать про стрімке погіршення ситуації з безпекою руху для водіїв усіх видів двоколісного транспорту. Лише за перші п'ять місяців поточного року на дорогах регіону зафіксували значну кількість аварій із важкими наслідками.

Зокрема, статистика залучених до ДТП категорій транспорту виглядає так:

• мотоцикли — зафіксовано 164 травмованих та 6 загиблих громадян;
• електросамокати — офіційно травми різного ступеня важкості отримали 84 особи;
• велосипеди — у дорожніх інцидентах постраждали 48 травмованих та 4 людини загинули.

Часто від агресивної їзди на самокатах страждають не лише самі кермувальники, а й перехожі. Напередодні у Львові оголосили пошук свідків нападу підлітків на ветерана, який зробив хлопцям зауваження через те, що вони їхали через зупинку громадського транспорту і ледь не збили його.

Читайте також: Прокат лише з 16 років, шолом і не тільки. У Львові хочуть посилити правила для електросамокаті

Нові обмеження для самокатів та реакція влади

Зважаючи на "самокатний терор" на вулицях, 11 червня у Верховній Раді повернулися до розгляду обмежень для мікромобільного транспорту, а вже 12 червня у Львові запропонували впровадити жорсткі правила для електросамокатів із 1 липня.

Міська влада спільно з операторами прокату планує запровадити наступні заходи безпеки:

• обмеження віку користувачів суворо від 16 років із обов'язковою верифікацією через мобільний застосунок;
• програмне зниження швидкості двоколісних до 15 кілометрів на годину в зонах підвищеної аварійності;
• обов'язкове використання захисних шоломів під час кожної поїздки;
• паркування самокатів виключно у спеціально визначених місцях, а не посеред тротуарів.

Читайте також: "За секунду від смерті". Репортаж з львівської лікарні, де рятують підлітків після їзди на самокатах і мотоциклах

Медики зазначають, що канікули лише розпочалися, і якщо ці правила не запрацюють на практиці, а батьки й надалі купуватимуть підліткам небезпечні іграшки, операційні дитячих лікарень залишатимуться переповненими.

Докладніше про те, як дитячі лікарі борються за життя дітей після падіння з самокатів, які травми є найпоширенішими, чому батьківський максималізм коштує надто дорого та як виглядає реальність реанімаційних відділень — читайте в репортажі "Твого міста".