Прокат лише з 16 років, шолом і не тільки. У Львові хочуть посилити правила для електросамокатів
За останні 3 місяці у Львові госпіталізували понад 100 дітей, які постраждали внаслідок інцидентів з електросамокатами.
Для користувачів електросамокатів і моноколіс готують нові правила
Для користувачів електросамокатів і моноколіс готують нові правила

12 червня 2026, 11:14

У Львові з 1 липня пропонують запровадити нові правила користування електросамокатами. Відповідні пропозиції розглянули на засіданні виконавчого комітету міської ради 12 червня.

Як повідомив міський голова Львова Андрій Садовий, причиною для посилення правил стала значна кількість травмувань серед дітей.

За його словами, протягом останніх трьох місяців у Львові госпіталізували понад 100 дітей, які постраждали внаслідок інцидентів з електросамокатами. Крім того, минулого року троє дітей, які отримали важкі травми, пов'язані з електросамокатами, стали посмертними донорами.

Читайте також: «Ай-яй-яй, дивіться, що ті самокати творять!» Як у Львові дати раду з електросамокатами

Серед запропонованих змін:

– прокат електросамокатів буде доступний лише особам від 16 років, а оператори прокату повинні забезпечити перевірку віку користувачів;

– у місцях підвищеної аварійності швидкість електросамокатів обмежать до 15 км/год;

– використання захисних шоломів стане обов'язковим. Для цього місто планує внести зміни до правил благоустрою;

– залишати прокатні електросамокати дозволять лише у спеціально визначених місцях для паркування.

Андрій Садовий наголосив, що міська влада наразі не має законодавчих повноважень для повної заборони електросамокатів.

"Можна оголосити заборону хоч завтра. Але якщо самокати після цього продовжать їздити містом, це буде не рішення, а його імітація. Жоден бізнес і жодна зручність не можуть бути важливішими за людське життя", – зазначив мер.

Нагадаємо, що 11 червня Комітет Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури рекомендував парламенту ухвалити законопроєкт № 3023, який вперше в Україні системно врегульовує використання персонального легкого електротранспорту – електросамокатів, моноколіс та інших подібних засобів пересування. 

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
В ДТП гине стільки ж цивільних, як від російських обстрілів. Чому нардепи не поспішають посилювати покарання
Чому народні депутати не поспішають приймати закони, які б могли покращити ситуацію з дорожнім травматизмом і чому вся аналітика, опитування та європейський досвід не є переконливими аргументами для народних обранців аналізує Микола Ільчук, експерт Кампанії "За безпечні дороги", голова ГО "Pitbull Lviv".
Hero Image

29 липня, 19:35

Гірка правда — в ДТП в Україні гине більше цивільних, ніж від російських обстрілів та бомбардувань. Попри війну, яка 5-й рік несе руйнування та загибелі (і тут немає запитань, хто в цьому винен), на дорогах в тилу ми втрачаємо тисячі життів українців. Мова про більш ніж 12 тисяч загиблих тільки в ДТП за час повномасштабного вторгнення (згідно з офіційною статистикою, в ДТП в Україні за 2022–2025 роки загинуло 12 295 людей — Ред...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"