Киянам розповіли, як сучасні технології захищають асфальт від руйнування: де у столиці латають дороги
Столичні автодорожники активно застосовують новітні методи профілактичного ремонту, які дозволяють ліквідувати пошкодження покриття за лічені хвилини без залучення важкої техніки.
Фото: КМДА
Фото: КМДА

24 червня 2026, 16:34

Щоб запобігти руйнуванню вулично-дорожньої мережі та збільшити термін експлуатації асфальтобетонного покриття, фахівці підприємства КК "Київавтодор" активно заливають тріщини дорожнього покриття. Профілактичні заходи допомагають оперативно усувати дрібні пошкодження та забезпечують витривалість столичних автошляхів під час літнього сезону. Про це повідомляють у комунальній корпорації.

Ефективні методи ліквідації недоліків асфальту

Новітні технології дозволяють комунальникам швидко ліквідувати дрібні недоліки асфальтобетону без тривалого перекриття руху транспорту. Наразі дорожники використовують два основні профілактичні методи відновлення покриття.

Читайте також: Спека у Києві: на в’їздах до столиці обмежують рух вантажівок

Зокрема, під час робіт застосовуються такі технологічні підходи:

  • заливка тріщин спеціальними полімерно-бітумними мастиками, під час якої тріщини в асфальті очищають, просушують гарячим повітрям і герметизують;
  • струменево-ін’єкційний ремонт, за якого дрібні вибоїни вичищають повітрям, обробляють бітумною емульсією, заповнюють сумішшю щебеню та емульсії, а зверху присипають сухим щебнем.

Такий ремонт займає лічені хвилини, не потребує використання важкої техніки, а рух транспорту на ділянках можна відкривати одразу після завершення робіт. Завдяки сучасним технологіям у "Київавтодорі" планують зменшити обсяги поточного ремонту та зосередитися на капітальному ремонті й реконструкції вулиць.

Читайте також: Ремонт доріг у Дніпровському районі: на бульварі Верховної Ради частково обмежать рух транспорту

Масштаби проведених робіт у столиці

Комунальники вже встигли виконати значний обсяг профілактичних робіт на головних магістралях та вулицях місцевого значення в усіх районах Києва.

Читайте також: З 28 червня у Києві відновлять рух електричок по повному залізничному кільцю

У комунальній корпорації зазначають, що з початку весняно-літнього сезону дорожники залили понад 124 км тріщин і відремонтували 43 тис. кв. м покриття струменево-інʼєкційним методом. Роботи на дорогах міста тривають щодня задля забезпечення комфортного та безпечного пересування водіїв.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

CityLife
У Києві затвердили Регіональний план управління відходами до 2035 року
Документ відповідає Національній стратегії та європейським директивам, кажуть в КМДА.
фото ілюстративне: соцмережі

04 серпня, 10:31

У столиці ухвалили Регіональний план управління відходами до 2035 року. Про це повідомили в Департаменті житлово-комунальної інфраструктури КМДА. Ключові напрями документа та фінансування Регіональний план передбачає роботу за кількома основними напрямами: зменшення захоронення: розширення роздільного збору, сортування та збільшення обсягів переробки сміття; енергія з відходів: використання найбільш калорійної фракції побутових відходів як палива для систем теплопостачання; екологічна безпека: модернізація міської інфраструктури та систем очищення атмосферних викидів; екоосвіта: проведення інформаційних заходів для формування сучасної культури поводження з відходами серед містян...
Транспорт та Інфраструктура
100 тисяч авто щодня їздять аварійним мостом Києва: що заважає його врятувати
Офіційно непрацездатний, але щодня перевозить тисячі киян. Міст Патона вже роками чекає на реставрацію. Наскільки безпечно ним користуватися та чому одну з ключових переправ столиці досі не відновлюють – з'ясовувало "Твоє місто".
Міст Патона у Києві у 2017 році визнали аварійним

03 серпня, 20:15

Перший у світі суцільнозварний міст, який понад 70 років з'єднує правий і лівий береги Києва, сьогодні офіційно має статус непрацездатного. Попри це, щодня ним продовжують користуватися тисячі водіїв, пасажирів громадського транспорту та екстрені служби, адже повноцінної альтернативи цій переправі місто фактично не має. Щоб на власні очі побачити, в якому стані сьогодні перебуває міст Патона, "Твоє місто" вирушило на переправу у звичайний будній день...
CityLife
Екскерівника столичного СІЗО підозрюють у корупції: суть звинувачень
За даними ДБР, кошти на придбання нерухомості могли мати незаконне походження.
Hero Image

03 серпня, 16:43

Державне бюро розслідувань повідомило про підозру колишньому керівнику столичного слідчого ізолятора, який, за версією слідства, приховав у декларації нерухомість вартістю майже 3,8 млн гривень, оформивши її на куму, а також отримав неправомірну вигоду за обіцянку забезпечити сприятливі умови утримання в ізоляторі. Про це повідомляє ДБР. Обставини справи, приховування майна та підозра Слідство встановило, що посадовець фактично користувався земельною ділянкою та будинком у Київській області разом із дружиною, однак оформив обидва об’єкти на довірену особу — куму, яка виступала номінальним власником...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"