У Львові на вулиці Гетьмана Мазепи демонтували два МАФи, які заважали реконструкції дороги. Один із них власник прибрав добровільно, інший демонтували примусово. Про це повідомив заступник міського голови Львова з містобудування Любомир Зубач.
За його словами, обидві тимчасові споруди розташовувалися в червоних лініях дороги, тому потрапили до зони масштабної реконструкції вулиці. Примусовий демонтаж виконало комунальне підприємство "Адміністративно-технічне управління".
"Певну кількість тимчасових споруд, які досі стояли в червоних лініях дороги і потрапляють у зону ремонту вулиці, слід забрати. Реконструкція такої стратегічної вулиці, як вулиця Мазепи, є пріоритетом для мешканців", – зазначив Зубач.
Читайте також: Десятки гаражів у Львові хочуть знести для будівництва трамвайної колії
Як зазначив Любомир Зубач, зараз на вулиці Гетьмана Мазепи триває масштабна реконструкція. Проєкт передбачає розширення дороги з двох до чотирьох смуг, облаштування виділених смуг для громадського транспорту, велодоріжок та оновлення інфраструктури для покращення доступу до медичних закладів.
Нагадаємо, що 25 листопада 2025 року у Львівській міській раді підписали договір з турецькою компанією «Онур», яка перемогла в тендері на реконструкцію вулиць в межах ділянки Мазепи-Грінченка, аби облаштувати доїзди до лікарень. На це міськрада бере кредит в Європейського інвестиційного банку у розмірі 9,4 млн євро. До речі, про плани реконструкції вулиць, як і про запозичення від ЄІБ, говорили ще у 2020 році, а проєкт був готовий ще за два роки до цього. Тоді ж заявляли, що відремонтувати вулиці планують у 2021-му.
За словами заступника мера Львова Андрія Москаленка, роботи мали стартувати торік в середині грудня, але під час війни за ці кошти будуть робити лише ту частину, яка стосується доїздів до лікарень – 1,4 км від вул. Миколайчука до Орлика і від вул. Орлика до ТЦ «Спартак».
До слова, у 2024 році виконком ЛМР прийняв рішення про затвердження висновку щодо доцільності залучення 9,8 млн євро кредиту від ЄІБ на реконструкцію згаданих вулиць. Тоді йшлося про те, що загалом, аби відремонтувати вул. Мазепи та Грінченка, треба 13,5 млн євро, з них 3,7 млн євро місто виділило б самостійно, а ще 9,8 млн євро мало взяти у кредит. Сьогодні ж голова транспортної комісії назвав суму в розмірі 15,5 млн євро, які необхідні для реконструкції.
Згідно з ухвалою ЛМР, строк позики – до 20 років для кожного траншу, включно з пільговим періодом до 4 років. Погашення відбуватиметься раз на пів року. Передбачено кілька додаткових витрат: комісія за оцінку банку становить 50 тис. євро, а плата за надання коштів позики – 0,25% річних від вибраної та непогашеної частини. У разі прострочення більш як на 30 днів нараховується пеня – 120% річних облікової ставки НБУ за курсом на день нарахування.
Журналісти «Твого міста» ще у 2023 році писали про плани Львова щодо прокладення трамвайної колії і розширення вулиці Миколайчука. Більше тут.
