Фахівці нагадують про чіткі габарити ручної поклажі, правила її пакування та випадки, коли за проїзд багажу доведеться сплатити окремо. Контролери на вході оцінюють розміри речей візуально, а за потреби проводять спеціальні заміри. Про це повідомляє КП "Київський метрополітен".

Безкоштовний багаж та випадки, коли потрібно платити

Пасажири мають право транспортувати певні речі без додаткової оплати, якщо вони відповідають встановленим стандартам:

• багаж (валізи, контейнери, дитячі самокати) сумою трьох вимірів до 120 см;
• довгомірні предмети (вудки, карнизи, плінтуси) завдовжки до 150 см;
• габаритні речі (тубуси, рулони) діаметром до 10 см та заввишки до 100 см.

Читайте також: Десятий удар по "Лук'янівській": як відновлюють станцію метро після російської атаки. Фото

Якщо розміри перевищують ці норми, але не виходять за межі максимально дозволених, проїзд багажу оплачується за тарифом однієї поїздки. Оплата поклажі є обов’язковою навіть для пасажирів, які мають пільги на свій власний проїзд.

Заборонені габарити та обов'язкові вимоги до пакування

З міркувань безпеки на ескалаторах та у вузьких переходах підземки діють суворі обмеження, тому в метро категорично заборонено заходити з надто великим багажем:

• поклажа сумою трьох вимірів понад 200 см;
• довгомірні предмети понад 220 см;
• рулони діаметром понад 15 см та довжиною понад 170 см.

Читайте також: Метро як укриття: киян закликають відмовитися від наметів та надувних матраців на платформах

Усі речі обов’язково повинні мати належне пакування — чохол, коробку, плівку або щільний пакет. Відсутність пакування є найпоширенішою причиною відмови в пропуску на станцію.