Коли з'являться переходи на Стрийській-Рубчака і що буде з новою парковкою

До кінця вересня на Стрийській-Рубчака хочуть підготувати ділянку до асфальтування, а нові паркомісця біля перехрестя найближчим часом мають ліквідувати.

Вул. Стрийська-Рубчака / фото: ГО "Зручне місто"

сьогодні о 16:02

У Львові триває ремонт вул. Стрийської. Зокрема, її розширюють та роблять смуги для громадського транспорту. Проте, львів'ян досі цікавить, коли будуть пішохідні переходи на перехресті вулиць Стрийської-Рубчака, чи законна парковка, яка нещодавно там з'явилася, і чи досі у місті планують продовжувати тролейбусну лінію до King Cross. Про це "Твоє місто" розпитало у директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради Олега Забарила.

Що з переходами на вул. Стрийській-Рубчака

Ще у 2024 році у Львові анонсували реконструкцію перехрестя Стрийської та Рубчака зі зміною схеми організації дорожнього руху. Зокрема, тут планували облаштувати додаткові пішохідні переходи з обох боків перехрестя та через вулицю Рубчака. Втім, роботи досі не розпочалися.

Читайте також: Перебудову перехрестя Стрийська-Рубчака у Львові профінансує забудовник

На проблему звертали увагу вже не одноразово, зокрема у коментарі "Твоєму місту" голова комісії транспорту, зв’язку та міської мобільності ЛМР Ігор Зінкевич сказав, ще торік мер Львова Андрій Садовий запевняв, що питання реконструкції перехрестя перебуває на особистому контролі, однак відтоді змін на ділянці не відбулося.

Нині мешканці скаржаться, що між вулицею Рубчака та торговим центром "Fabrik" немає безпечного переходу, через що люди часто перебігають дорогу у недозволеному місці.

Як пояснив Олег Забарило, зараз місто продовжує ремонт Стрийської. Уже облаштовано смуги для громадського транспорту, розширено перехрестя з вулицею Мікльоша, триває оновлення дорожнього покриття. Підрядник "ОНУР" поступово підходить до ділянок, які треба асфальтувати, зокрема має дійти і до перехрестя Стрийської-Рубчака.

До початку робіт з асфальтування на ділянці перехрестя місто має завершити комунікацію і вже вийти на практичні рішення з існуючими забудовниками, які і мають профінансувати облаштування перехрестя.

"Це перехрестя має бути облаштоване за кошти інвесторів. На жаль, в міському бюджеті коштів на те, щоб здійснювати реконструкцію цього перехрестя, немає. Але, попри це, є декларації забудовників, які є на цьому перехресті, про те, що вони, зі своєї сторони, готові долучитися фінансово до облаштування цього перехрестя, реконструювати його і, відповідно, облагородити", — зазначив Забарило.

Щодо часу виконання роботи, директор департаменту каже, що зараз вони орієнтуються на терміни, які декларує "ОНУР" при проведенні поточного ремонту, оскільки до моменту асфальтування проїжджа частина вже має бути розширена як з боку вул. Рубчака, так і з боку ТЦ "Fabrik". Йдеться орієнтовно про період до кінця вересня.

"Ми очікуємо, попередньо, що десь до кінця вересня "ОНУР" мав би розпочати вже виконання робіт з асфальтування цієї ділянки. Ми зараз активно проводимо комунікацію із забудовниками стосовно того, щоб вони, власне, долучилися до проведення благоустрію, до розширення проїжджої частини", — пояснив він.

За словами Забарила, якщо вони не розширять вулицю до цього часу, то наступної такої можливості вже не буде.

Парковка на Рубчака

Нещодавно у мережі з'явилося відео нової парковки на вул. Рубчака. Львів'яни вважають, що вона може заважати функціонуванню перехрестя.

Олег Забарило зазначив, що цей паркувальний майданчик був облаштований відповідно до погодженої патрульною поліцією схеми організації дорожнього руху, проте оператор паркування не наніс всієї необхідної розмітки. Найближчим часом він має ліквідувати паркомісця.

"Оператор паркування не наніс всієї необхідної розмітки для того, щоб це перехрестя якісно працювало. Тому ми прокомунікували з оператором паркування. І наразі є його зобов'язання стосовно ліквідації у найближчі кілька тижнів цих паркомісць", — пояснив посадовець.

Також він додав, що враховуючи те, що вони мають найближчим часом розширити проїжджу частину вулиці Стрийської зі сторони Рубчака, то і відповідно оця частинка, яка буде розширена тут на 2-3 метри, вона потягне як пішохідний перехід, так й інші елементи, зокрема і ті паркомісця, які є, необхідно буде відсунути далі від перехрестя.

Продовження тролейбусної лінії до King Cross

Також у міста раніше були плани про продовження тролейбусної лінії до ТЦ King Cross, проте, за словами директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури, зараз у міста немає на це коштів і доцільніше здійснювати модернізацію вже наявної лінії.

"За наявності коштів ми б це робили, але наразі коштів в міському бюджеті на це не передбачено. Цього року ми маємо розпочати проєкт реконструкції опор контактної мережі і відповідно самої контактної мережі по вулиці Стрийській. Але це існуюча контактна мережа, яка використовується тролейбусами, тобто першочерговим є початок проведення цих робіт", — зазначив Забарило.

Він додав, що від планів продовження тролейбусної лінії не відмовляються, але наразі немає фінансових ресурсів.

"З моєї точки зору станом вже на зараз доцільніше здійснювати модернізацію наших існуючих тролейбусів, для того, щоб оплановувати їх автономним ходом і, відповідно, таким чином використовувати для потенційного продовження тролейбусного маршруту до King Cross", — пояснив Олег Забарило.

За його словами, будівельні роботи, зокрема, по встановленню нових опор, контактної мережі, розтяжок, дорожчати, а технології, для прикладу автономний хід для тролейбусів, не будуть збільшуватися у ціні у такому темпі, а, можливо, навіть будуть більш доступними. Тому зараз, прорахувавши економіку, місту раціональніше модернізовувати існуючі тролейбуси.