Головний паркувальник Києва Сергій Дубенко йде з посади
Посадовець, який очолював цей напрям майже п’ять років, підбив підсумки трансформації столичного паркувального сервісу
Сергій Дубенко
Сергій Дубенко

02 квітня 2026, 11:46

Сергій Дубенко йде з посади заступника директора Департаменту територіального контролю КМДА та начальника управління (інспекції) з питань паркування. Про завершення своєї каденції Дубенко повідомив на власній сторінці у Facebook.

Він назвав цей період не просто роботою, а справжнім «марафоном public service», результатом якого стало створення професійної та технологічної команди. За словами посадовця, порівняно з липнем 2021 року, систему паркування у Києві вдалося докорінно змінити, зробивши її значно ефективнішою.

«Сьогодні — це професійна, технологічна та ефективна команда, результати якої можна виміряти конкретними змінами порівняно з липнем 2021-го», — наголосив Дубенко.

За час керівництва Сергія Дубенка було повністю перебудовано структуру та підходи до роботи інспекції. Серед найбільш показових результатів його діяльності виділяють наступні показники:

  • Зростання ефективності: Кількість винесених постанов збільшилася у п'ять разів і наразі сягає до 2 тисяч одиниць на день.
  • Фінансові показники: Надходження від штрафів зросли у 4 рази (до 13 млн грн на місяць), а рівень оплати за паркування піднявся у 10 разів, досягнувши позначки 10,6 млн грн щомісяця.
  • Цифровізація: Впроваджено сервіс «Захисник» у застосунку «Київ Цифровий» та запущено електронну взаємодію з автоматизованою системою виконавчого провадження (АСВП).
  • Розширення повноважень: У столиці стала можливою процедура тимчасового затримання не лише автомобілів, а й мотоциклів та автобусів.

Сергій Дубенко не розкрив точних причин свого рішення про звільнення, проте натякнув на подальший вектор діяльності. Він зазначив, що планує працювати там, де «досвід управління, системних змін і ефективності потрібен найбільше».

Нагадаємо, згідно з планами КМДА, вартість години стоянки в Києві зросте на 5 гривень у кожній із трьох зон (I зона — 40 грн/год, II зона — 30 грн/год, III зона — 10 грн/год). Відповідно зростуть і штрафи за несплату.

Водночас міська влада запроваджує вигідні абонементи зі знижкою до 90% для офіційно працевлаштованих у Києві та місцевих ФОПів. Наприклад, місячний проїзний на всі зони коштуватиме 1499 грн замість попередніх 5,7 тис. грн. Для перевірки права на таку пільгу в застосунку «Київ Цифровий» вже налагодили автоматичний обмін даними з податковою службою.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

CityLife
У Києві бракує прибиральників вулиць, а нову техніку не купують уже шість років: у яких районах ситуація найгірша
У більшості районів столиці комунальні підприємства визнають кадровий дефіцит, а "Київавтодор" повідомив, що остання масштабна закупівля прибиральної техніки відбулася ще до повномасштабної війни.
Прибирання вулиць. Фото: відкриті джерела

20 липня, 17:00

Пил на дорогах, дрібне сміття біля бордюрів та бруд після спекотної погоди — проблема, на яку регулярно звертають увагу кияни. Щоб з'ясувати, як у столиці організоване прибирання вулиць, скільки людей щодня підтримують їхній санітарний стан та чи вистачає для цього техніки, редакція "Твого міста" надіслала інформаційні запити до комунальної корпорації "Київавтодор" та районних державних адміністрацій. Хто відповідає за чистоту київських вулиць Із відповідей на запит випливає, що система утримання вулично-дорожньої мережі Києва має чіткий розподіл відповідальності, хоча далеко не всі містяни про це знають...
Транспорт та Інфраструктура
Заощадити чи переплатити: у Києві почали діяти тарифи по 30 гривень та квитки на пересадки
У столиці відсьогодні офіційно змінилася вартість проїзду в метро та наземному комунальному транспорті, змусивши пасажирів шукати способи не переплачувати за щоденні поїздки.
Тролейбус. Фото: відкриті джерела

15 липня, 12:52

Базова вартість разового квитка тепер становить 30 гривень, проте міська влада залишила кілька альтернативних варіантів оплати для тих, хто користується транспортом регулярно. Нові правила передбачають не лише підвищення цін, а й запуск вигідних пересадкових тарифів та автоматичну конвертацію старих поїздок. Лазівки для економії та новий півторагодинний квиток Для пасажирів, які купують проїзд оптом, кінцева вартість однієї поїздки буде нижчою за встановлений базовий тариф...
CityLife
"Для них це час збагачення, а для киян — час виживання": що говорили учасники протесту під КМДА проти нових тарифів
Плакати з написами "Не забирайте наші гроші", "Кличко, їдь громадським транспортом", "Мораторій на підвищення тарифів" та десятки людей під стінами Київської міської державної адміністрації. Саме так розпочався ранок 14 липня, коли біля будівлі КМДА зібралися кияни, які виступають проти запланованого підвищення вартості проїзду у громадському транспорті.
Hero Image

14 липня, 18:16

Поки всередині будівлі тривало засідання Київради, зовні люди намагалися донести до влади, чому, на їхню думку, нові тарифи є несправедливими. Кореспондентка "Твого міста" поспілкувалася з учасниками акції. Одним із них був Володимир Іванов, який представився потерпілим під час Революції Гідності...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"