Жителі Львова обурені тим, що комунальні служби належним чином не прибирають автодороги і не відчищають тротуари від мокрого снігу. Як наслідок на багатьох вулицях автошляхи і хідники перетворюються на суцільні калюжі, подекуди з піскосумішшю.

Журналістка Наталія Волосацька на своїй сторінці у соцмережі «Фейсбук» написала, що сьогодні для того, щоби нормально пересуватися містом «треба не гумові чоботи, а риболовецькі».

Натомість керівник департаменту освіти і науки Львівської ОДА Любомира Мандзій на своїй сторінці написала, що проїхала автомобілем від Варшавської до Пулюя, однак не побачила жодного автомобіля, який прибирав би сніг.

У коментарях до цього поста інші користувачі зазначали, що також проїжджали по місту, однак снігоочисну техніку бачили тільки на вулиці Зеленій.

Також фото нечищених доріг та тротуарів розмістила на своїй сторінці львів’янка Ярина Капітан.

Водночас у Львівській міській раді повідомили, що для очищення вулиць від снігу працювали 33 одиниці снігоприбиральної техніки – 3 трактори, 5 навантажувачів та 25 піскорозкидувачів. Загалом використано 150 м куб піскосуміші.

Учора Гідрометцентр України попередив про різке погіршення погодних умов у Львові та області.

Доповнено

Як розповіла Tvoemisto.tv директор департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР Ірина Маруняк, уночі на вулицях працювали 62 одиниці техніки, а зранку на вулицях прибирали 290 двірників. Зараз працюють трактори, які відгортають сніг з проїжджої частини. По всіх районах міста на прибиранні снігу працюють 32 машини.

За її словами двірники працювали зранку і після перепочинку о першій дня знову вийшли на прибирання тротуарів.

«Плануємо о 16.00 випустити техніку щоби посипати дороги, аби уникнути підмерзань. Двірники працюватимуть на тротуарах сьогодні і завтра зранку. Уночі буде техніка в черговому режимі», – сказала Ірина Маруняк. В кожному районі працюють по 30-40 двірників.

Вона наголосила, що головне завдання комунальних служб – прибрати дороги та хідники з огляду на те, що увечері чекають на зниження температури до мінус одного градуса, щоби дороги були проїзними, а тротуари прохідними.