Працівників «Укрзалізниці» штрафуватимуть за відмову говорити українською мовою
Личаківський районний суд Львова зобов'язав працівників «Укрзалізниці» надавати послуги українською мовою. У разі відмови, працівник буде зобов‘язаний оплатити штраф, який може сягати 17 000 гривень, або ж навіть може опинитися за ґратами.
Ілюстративне фото: vcrti.com.ua
Ілюстративне фото: vcrti.com.ua

12 липня 2018, 15:55

У понеділок, 9 липня, Личаківський районний суд Львова визнав неправомірною відмову провідника потяга Чернівці – Одеса спілкуватись із пасажирами українською мовою. Окрім того, суд зобов’язав «Укрзалізницю» надавати послуги державною мовою. Про це на своїй сторінці у Facebook повідомив активіст Святослав Літинський.

Як він розповів у коментарі Tvoemisto.tv, львів’янин Ярослав Попович у жовтні минулого року звернувся до суду із позовом щодо випадку із провідником, який відмовився обслуговувати пасажира українською мовою.

«Під час обслуговування мене, як споживача, у рейсі поїзда №136/135 Чернівці-Одеса 08.10.2017 року провідники вагону на мої запитання, звернення та прохання відповідали виключно іноземною (російською) мовою, яка не є для мене рідною, не є ані державною, ані регіональною в Івано-Франківській (Хмельницькій, Львівській) області, і дозвіл на використання якої у спілкуванні зі мною працівникам Відповідача (провідниками вагону) я не надавав», – йдеться у позовній заяві.

Читайте також: Львів’янин домігся випускати пральні машини з україномовним інтерфейсом

За словами Святослава Літинського, cудовий процес тривав більше, ніж півроку, оскільки представники Укрзалізниці затягували розгляд справи клопотаннями про відкладення, а згодом своєю неявкою.

Якщо після рішення суду працівник «Укрзалізниці» впродовж виконання службових обов’язків відмовиться обслуговувати пасажирів українською мовою і таким чином порушить судову ухвалу, то згідно з 382 ст. Кримінального кодексу України він буде зобов‘язаний сплатити штраф, який може сягати від 8 500 до 17 000 гривень, в іншому разі йому загрожує ув’язнення від двох до чотирьох років.

, .

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

CityLife
Плани з «міською електричкою» у Львові. Що не так і що варто врахувати
У Львові вже двічі пробували запустити міську електричку – у 1990 та 2009 роках, але обидві спроби були невдалими. Нещодавно, під час звіту за 2025 рік, Андрій Садовий, мабуть, вперше озвучив актуальні плани запуску і назвав чіткіші дати. Інженер-будівельник Філіп Шухевич описує виклики та перспективи розвитку залізничного та міського транспорту у Львові в умовах зростання населення та європейських планів швидкісних залізниць. Він аналізує використання існуючих колій, можливість будівництва нових станцій, міської електрички, а також інтеграцію житлових і бізнес-районів у транспортну мережу.
Ілюстративне фото міської електрички, згенероване за допомогою ChatGPT

24 січня 2026, 12:25

Автор цієї колонки – інженер-будівельник з університету Лувена в Бельгії. Він був студентом-будівельником, коли цей університет будував повністю пішохідне нове місто. Пізніше він кілька років працював у проектному бюро в Нью-Йорку, проектуючи автомагістралі та мости...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"