Укрзалізниця планує скоротити кількість провідників

Обіцяють, що якість обслуговування пасажирів від цього не постраждає, натомість відомство зможе зекономити.
Фото: Mukachevo.net
Фото: Mukachevo.net

05 лютого 2019, 08:59

Укрзалізниця хоче провести експеримент зі скорочення кількості провідників у деяких пасажирських потягах далекого сполучення. Планується, що на два вагони будуть двоє провідників. Про це повідомляє ЦТС.

Читайте також: 10 лайфхаків для пасажирів Укрзалізниці

Зараз на кожні два вагони працюють троє провідників. Скорочення випробують на швидких потягах із найменшою кількістю зупинок.

«Експеримент запланований на перше півріччя 2019 року. Під час його проведення використовуватиме нові пасажирські вагони після капітального ремонту», – кажуть в УЗ.

Читайте також: Чому Укрзалізниця не компенсує погані умови проїзду

У відомстві зазначають, що хочуть зекономити на обслуговуванні пасажирів, але запевняють, що якість від цього не постраждає. Також експеримент допоможе проаналізувати функції провідників та переглянути їх перелік.

Нагадаємо, що Личаківський районний суд зобов'язав провідників надавати послуги українською мовою.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
А якщо Львовом можна буде пересуватися поїздом?
Що, якби залізниця у Львові була не просто способом виїхати з міста, а повноцінною частиною міського громадського транспорту? Якби поїздом можна було швидко дістатися з одного району в інший, а Головний вокзал став сучасним транспортним вузлом, інтегрованим у європейську мережу? Керівник ТОВ "Львівські лінії" Борис Ганайлюк пояснює, як це можна втілити на прикладі проєкту "Залізничне серце Євразії".
Ілюстративне фото, створене за допомогою ШІ

10 жовтня, 10:52

Нещодавно, після зустрічі "Твого міста" про Львів як транспортний хаб, одним із головних предметів обговорення стала пропозиція ліквідувати окремий Приміський вокзал. Втім, вважаю, що зараз важливо поговорити й про інше – яким ми бачимо майбутнє Головного вокзалу Львова і що пропонуємо з ним зробити. Що не так з вокзалом зараз та як це можна змінити Історичну будівлю Двірця ми пропонуємо зберегти для музейного, виставкового або іншого культурного простору...
CityLife
Митний контроль – у Львові, а не на кордоні: яку ідею запропонували для поїздів до Польщі
Французький містопланувальник Мартен Дюплантьє запропонував перенести частину митних та паспортних процедур із польського кордону безпосередньо на Головний вокзал Львова. Це, за його задумом, могло б скоротити час поїздки до Кракова чи Варшави.
Поїзд Укрзалізниці / Умовне фото

22 вересня, 14:00

Французький архітектор та містопланувальник Мартен Дюплантьє вважає, що частину прикордонних процедур для міжнародних поїздів можна було б проводити ще у Львові. Про це він сказав під час зустрічі "Твого міста" про те, як розвивати Львів як транспортний хаб. Як приклад він навів паризький вокзал Гар-дю-Нор, де перед посадкою на поїзди до Великої Британії пасажири проходять британський митний та паспортний контроль безпосередньо на вокзалі...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"