У Києві будівельники завершують основний комплекс робіт із реконструкції транспортної розв'язки на Оболоні. Про це повідомив київський міський голова Віталій Кличко.

Він поінформував, що також на завершальному етапі всі роботи з благоустрою території. Проїзд шляхопроводом (вулицею Полярною через Богатирську) відкрили в травні.

«Наразі вже влаштували з'їзди та заїзди транспортної розв'язки, тротуари та велодоріжки. Встановили зовнішнє освітлення, перильну та бар'єрну огорожі, перевлаштували інженерні мережі», — сказав Кличко.

За його словами, вже збудували й підземний пішохідний перехід з пандусами для маломобільних груп населення. Враховані всі вимоги щодо інклюзивності. Реконструкція цієї розв'язки збільшить пропускну спроможність транспортного вузла й зменшить затори у цій частині Оболоні.

Також триває ремонт ділянки проїжджої частини на вулиці Богатирській. Влаштовують дорожнє полотно (розширюють проїжджу частину), облаштовують тротуари та велодоріжки, встановлюють опори освітлення, а також перевлаштовують інженерні мережі, поінформував Кличко.

Як ми писали, у травні 2023 року «Київавтодор» провів тендер на будівництво багаторівневої розв’язки на перетині вул. Богатирської і Полярної. Вартість робіт була оцінена у 1,315 млрд грн, а в результаті тендеру знизилася до 1,298 млрд грн. (-1,3%).

Втім, на вимогу державної аудиторської служби, яка перевіряла цей тендер, було опубліковано експертний звіт з якого вдалося дізнатися як технічні деталі проєкту, так і справжню вартість, яка ще до початку будівництва зросла до 1,981 млрд грн.

Згідно з проєктно-кошторисною документацією, на перетині двох магістралей зводять розв’язку типу «неповний листок конюшини». Її проєктна пропускна спроможність – 11 200 авто/годину. Світлофор на перехресті приберуть, що дозволить зменшити затримки на транспортному вузлі.

У рамках реконструкції на перехресті зведуть новий 6-смуговий шляхопровід завдовжки 125 м. Ним здійснюватиметься проїзд із вулиці Полярної до вулиці Героїв Дніпра.

На шляхопроводі виділять смуги для руху громадського транспорту. Також на розв’язці з’являться велодоріжки загальною довжиною близько 2,8 км. Зазначалося, що основний проїзд новим шляхопроводом планують відкрити до кінця цього року.

Додамо також, що активісти вказували на те, що розв'язка на Оболоні може стати об'єктом відмивання бюджетних коштів, як це було з Шулявською розв'язкою, на яку витратили щонайменше 2 млрд грн, та вже як десять років не можуть добудувати.

Щоб отримувати актуальні новини Києва, підписуйтеся на наші Facebook та Telegram.

«Твоє місто. Київ» – сучасне незалежне медіа європейської столиці. Ми пишемо про міську культуру, урбаністику, інфраструктуру, бізнес та людей, які змінюють місто на краще