На п’ятий день після запровадження нової схеми організації дорожнього руху на Вокзальній площі спостерігаються затори у ранкову годину пік, але вони швидко зникають. Про це повідомляє ГО «Пасажири Києва».

Напередодні увечері «Пасажири» зафіксували відсутність заторів станом на 21:45, але помітили, що водії порушують правила. Зокрема, зупиняються на велосмугах і зупинках, у той час, як смуги, виокремлені саме для висадки-посадки пасажирів водіями приватних автівок, — вільні, а на паркінгах є місця.

Вранці о 6:30 спостерігався затор до вокзалу від вулиці Жилянська, однак такі ж затори у пікові години були й до змін.

Затор виник переважно через те, що водії самі собі створювали незручності: стояли на аварійці чи паркувалися в смугах для висадки та посадки пасажирів, заїжджали на смуги громадського транспорту.

Вже після сьомої ранку затор на в’їзд до вокзалу зник, а за 20 хвилин зник і на виїзд.

«Загалом на п’ятий день змін хаосу менше, але є затори через порушення водіями ПДР та небажанням паркуватися на паркінгах», — підсумовують «Пасажири».

Нагадаємо, на Вокзальній площі у Києві змінили організацію руху транспорту.

Що змінилося:

1. Ліквідовано рух автомобілів на найближчому до вокзалу розвороті, який складається з 3-х автомобільних смуг. За рахунок цього збільшується загальний простір для пішоходів. Залишиться лише обмежений заїзд для авто організацій, які розміщені в пішохідній зоні.
2. Покращилася доступність (перший та другий розвороти) до вокзалу буде забезпечена для комунального громадського транспорту, проте віднесено зупинки маршруток.
3. Створено велосмуги по вул. Симона Петлюри, унеможливлено паркування автівок.
4. Ліквідовано наскрізний проїзд для транзитного трафіку через вул. Симона Петлюри — пл. Вокзальну — вул. Павла Скоропадського. З боку вул. Скоропадського організовано розворотне коло з можливістю висадки пасажирів.
5. Організовано (декілька місяців тому) малий розворот для автомобілів, які не мають потреби їхати прямо до вокзалу. Виконано такому вигляді, щоб унеможливити там зупинку та стоянку авто.
6. Встановлено велику кількість віх направляючих, щоб не допустити хаотичне паркування.

Очікується, що затримки громадського і приватного транспорту мають зменшитися приблизно на 40%.