Як розповів власник компанії «ParkMatik» Володимир Франчук, 8 років тому піднімалося питання будівництва автоматизованих паркінгів. Його компанія провела необхідні дослідження на трьох об’єктах. Так, на площі Петрушевича можна було побудувати 3-поверховий підземний паркінг на 1200 автомобілів, на вул. Вітовського перед Парком культури підземний паркінг на 450 автомобілів. Ще одна локація – на перехресті вулиць Стефаника та Коперника (теж підземний автоматизований паркінг).

Читайте також: 8 думок про те, як у Львові покращити систему паркування

За словами Володимира Франчука, вартість будівництва одного паркомісця в такому паркінгу варіювалась від 12 до 16 тис. доларів США.

Однак інвестор так і не розпочав роботи. Як пояснив Олег Шмід, радник міського голови з питання велоінфраструктури, керівник Інституту стійких транспортних систем ЛКП «Львівавтодор», причиною того, чому місто так і не погодило це будівництво, стало те, що інвестор вирішив окрім самого паркінгу побудувати на цій території готель. Тому міська влада вирішила відмовити у наданні необхідних дозволів.

Читайте також: 50% водіїв у Львові не платять за паркування: як на це вплинути?

Підготував Ігор Саджениця