фото Олександра Шутюка
Сьогодні, 26 жовтня, у Львові відбувся конкурс перевізників. Відтепер міський громадський автобусний транспорт курсуватиме у звичайному режимі (а не в режимі маршрутного таксі, як це було раніше), водії отримуватимуть штрафи за порушення умов договору, а до 2020 року перевізники мають на 50% оновити рухомий склад.
Лоти розподілили таким чином:
- «АТП № 1» – 46, 6а, 5а, 28 (лот 1); 4а, 3а, 29, 10, 52 (лот 2); 1а, 9, 20, 47а (лот 3); 2а, 16, 32, 45 (лот 5);
- ТзОВ «Міра і К» – 8, 33, 25, 27 (лот 7); 11, 14, 7 (лот 9);
- «АТП 14 630» – 15, 31, 23, 42 (лот 8); 21, 44, 26 (лот 12);
- ТзОВ «Фіакр Львів» – 39, 41, 17, 24 (лот 10); 34, 13, 22, 43 (лот 14);
- ТзОВ «Успіх БМ» – 51, 53, 38 (11 лот).
Читайте також: На які маршрути варто випустити нові автобуси у Львові
Двох перевізників «СВ ЛАЙФ» (Рівне) та «Автоекспрес-Днiпро» (Дніпро) не допустили до кункурсу та не відкривали конверти з їхніми пропозиціями. Транспортні засоби підприємств не відповідали умовам конкурсу, зокрема щодо пасажиромісткості, деякі автобуси не пройшли техогляд, не обладнані для людей із інвалідністю або не мають бази неподалік Львова.
На три лоти – 4, 6 та 13 (маршрути №18, 37, 48, 49, 40, 36, 50, 19, 30, 35, 12 та 54) – перевізники не подали жодних пропозицій. Поки що ці маршрути обслуговуватимуть ті перевізники, що й донині, і вони курсуватимуть без змін до проведення додаткового конкурсу на ці лоти.
Читайте також: Куди скаржитись львів’янам, якщо останній автобус, тролейбус чи трамвай не приїхав
За словами керівниці департаменту житлового господарства та інфраструктури Ірини Маруняк, усі договори з перевізниками укладатимуть терміном на 5 років із можливістю розірвати їх, якщо перевізники не виконуватимуть їхніх умов. Додамо, що переможцями конкурсу стали ті ж підприємства, які зараз обслуговують усі автобусні маршрути Львова.Виїхати на маршрути за результатами конкурсу автобуси мають після укладання договору.
Як додав в. о. керівника управління транспорту ЛМР Олег Партика, до 2019 року перевізники мають на 35% оновити рухомий склад, а до 2020 року – на 50%.
«З переможцями конкурсу ми укладатимемо нові договори з новими умовами, за невиконання яких передбачені штрафні санкції від 1700 до 3400 грн. Йдеться про невиконання рейсів, чистоту в маршрутках. Також на автобусах має бути GPS-навігація, пристосованих для перевезення осіб із інвалідністю та інших маломобільних груп населення та оновлення рухомого складу, згідно Постанови Кабінету міністрів України», – сказав Олег Партика.
Крім цього, новий договір передбачає «звичайний» режим курсування, замість «маршрутного», штрафи для водіїв за невиконання рейсів і порушення правил дорожнього руху) та збільшення кількості автобусів великого класу на маршрутах, де зараз курсують автобуси Богдан та Еталон. Після конкурсу три автобусні маршрути змінять кінцеві зупинки, а на деякі маршрути мають виїхати нові автобуси.
Читайте також: Метеорит вже близько. Чому транспортний колапс у Львові незабаром може стати реальністю
Нагадаємо, конкурс на міські автобусні перевезення у Львові оголосили 16 серпня. На нього подались сім підприємств – п’ять зі Львова та по одному з Дніпра та Рівного. Оголосити результати планували 2 жовтня, втім через відсутність документів від усіх органів контролю, зокрема з фіскальної служби та Укртрансбезпеки, оголошення результатів конкурсу відклали, а з перевізниками уклали тимчасові договори до листопада.
Вікторія Ейсмунт
