Ремонт тунелю між станціями метро «Деміївська» і «Либідська» відбувається за графіком, — Кличко
Експертне дослідження причин аварії тунелю триває

29 лютого 2024, 11:38

Повністю відновити рух поїздів на "синій" гілці київського метрополітену планують до кінця літа цього року. Про це розповів столичний голова Віталій Кличко.

За його словами, нині ще триває експертне дослідження причин аварії на цій ділянці метро. Остаточні висновки будуть протягом найближчого місяця після розробки котловану і обстеження тунелю ззовні.

«Експерти говорять, що були помилкові проєктні рішення і неякісні будівельно-монтажні роботи зі спорудженням конструкції тунелю на цій ділянці», — сказав Кличко.

Він додав, що, за попередніми розрахунками, ремонтні роботи на станціях "синьої" гілки метро будуть завершенні до кінця літа.

Нагадаємо, CEO холдингу MS Capital, до якого входить компанія Autostrada, яка проводить роботи у тунелі, Максим Шкіль, повідомив, що ремонт аварійної ділянки між станціями метро «Деміївська» та «Либідська» планують завершити восени 2024 року.

На підготовчі та проєктні роботи перед ремонтом тунелю між станціями метро «Либідська» та «Деміївська» витратять 21,2 млн грн.


Щоб отримувати актуальні новини Києва, підписуйтеся на наші Facebook та Telegram.

«Твоє місто. Київ» – сучасне незалежне медіа європейської столиці. Ми пишемо про міську культуру, урбаністику, інфраструктуру, бізнес та людей, які змінюють місто на краще.



Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

У київському метро пояснили появу теч і мокрих плям на станціях
Пасажири можуть помічати локальні протікання та вологі плями на станціях метро, особливо під час танення снігу або сильних опадів.
Умовне фото

06 березня, 11:27

За словами комунального підприємства, усі станції перебувають у належному технічному стані, а наявність вологи є природною особливістю підземної інфраструктури. Про це повідомляє КП «Київський метрополітен». Фахівці пояснюють, що основні причини появи вологи пов’язані з кількома факторами: — збільшення обсягу води: танення снігу та сильні опади підвищують рівень ґрунтових вод; — зміна погодних умов: різкі коливання температур спричиняють утворення конденсату на підземних конструкціях; — природні фактори експлуатації: вібрації від руху поїздів, температурні перепади та поступове зношування гідроізоляції...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"