У ніч проти 14 листопада через атаку в метро укривалися понад 19 500 людей, серед яких – 1 200 дітей
Вночі через ворожу атаку понад 19,5 тисяч киян укривалися на підземних станціях метрополітену, які цілодобово працюють як безпечний прихисток.
Hero Image

14 листопада 2025, 12:00

У ніч проти 14 листопада, коли повітряна тривога у столиці тривала понад п'ять годин через масовану ворожу атаку, підземні станції київського метрополітену стали прихистком для величезної кількості мешканців. Про це інформує КМДА.

За інформацією КП «Київський метрополітен», у цей час на станціях метрополітену укривалося більш як 19 500 людей, серед яких було близько 1 200 дітей.

Нагадаємо, що всі 46 підземних станцій столичного метрополітену функціонують у режимі укриття цілодобово, а на вхід відкриті всі вестибюлі. Для забезпечення безпечного та комфортнішого перебування людей на станціях у нічний час, підприємство надає кілька важливих порад.

Зокрема, киян закликають мати при собі теплі речі, ковдри або каремати, оскільки середня температура в укритті становить 17–18°C, і через наявність тунелів та інших підземних приміщень можуть бути протяги. Також необхідно подбати про персональні ліки та пляшку води, засоби гігієни, такі як вологі й сухі серветки, а для власників домашніх тварин – мати при собі пелюшки та пакетики.

У «Київському метрополітені» окремо звернулися до містян із проханням пам’ятати про комфорт інших людей та дотримуватися взаємної ввічливості. Вони також закликали з розумінням ставитися до працівників метро. Саме ці люди забезпечують безперебійну роботу станцій у режимі укриття і водночас виконують свої поточні завдання, щоб навіть після такої тривожної ночі підземка залишалася безпечною та зручною для користування протягом дня.

Нагадаємо, у ніч на 14 листопада Росія завдала масованого удару по Києву, використовуючи ракети різних типів та безпілотники. Наслідки цієї атаки фіксують одразу у восьми районах столиці.


Щоб отримувати актуальні новини Києва, підписуйтеся на наш Facebook.

«Твоє місто. Київ» – сучасне незалежне медіа європейської столиці. Ми пишемо про міську культуру, урбаністику, інфраструктуру, бізнес та людей, які змінюють місто на краще.


Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

На станції метро «Шулявська» почнуть капремонт ескалаторів
Із 20 березня у столичному метро стартує поетапний ремонт трьох ескалаторів, роботи триватимуть до грудня.
Умовне фото
Ремонт виконуватимуть цілодобово на ескалаторах нижнього нахилу. У метрополітені пояснюють — це необхідно для безпечної та стабільної роботи обладнання. Про це повідомляє КП «Київський метрополітен»...
На станції метро «Лук’янівська» замінили усі пошкоджені вибухами вхідні двері
Оновлення торкнулося обох виходів станції, яка регулярно зазнає пошкоджень через ворожі обстріли.
Умовне фото
Комунальне підприємство «Київський метрополітен» завершило планові роботи з почергової заміни вхідних дверей на станції «Лук’янівська». Про це повідомляє КМДА. Загалом фахівці змонтували 32 дверних полотна...
На станції метро «Дарниця» проведуть ярмарок вакансій
Протягом двох днів у вестибюлі станції метро «Дарниця» консультуватимуть охочих щодо працевлаштування у столичному метрополітені.
Умовне фото
18 та 19 березня на станції метро «Дарниця» відбудеться ярмарок вакансій. Захід проходитиме у вестибюлі з боку станції «Лівобережна». Про це повідомляє КП «Київський метрополітен»...
Станція метро "Хрещатик" працювала лише в режимі укриття — КМДА
Після відбою рух відновили у звичайному режимі
Умовне фото
Ввечері 6 березня уКиєвіта області оголошували повітряну тривогу. У напрямку центру столиці рух поїздів "червоною" лінією здійснювався зі ст.м...
У київському метро пояснили появу теч і мокрих плям на станціях
Пасажири можуть помічати локальні протікання та вологі плями на станціях метро, особливо під час танення снігу або сильних опадів.
Умовне фото
За словами комунального підприємства, усі станції перебувають у належному технічному стані, а наявність вологи є природною особливістю підземної інфраструктури. Про це повідомляє КП «Київський метрополітен». Фахівці пояснюють, що основні причини появи вологи пов’язані з кількома факторами: — збільшення обсягу води: танення снігу та сильні опади підвищують рівень ґрунтових вод; — зміна погодних умов: різкі коливання температур спричиняють утворення конденсату на підземних конструкціях; — природні фактори експлуатації: вібрації від руху поїздів, температурні перепади та поступове зношування гідроізоляції...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"