
УМОВНЕ фото / Unsplash
Новозбудована дорога, що простягнеться на 23,2 км від села Бірки до Запитова на півночі Львова, стане однією з перших бетонних доріг сучасної України. Вона передбачає будівництво траси І-А категорії з чотирма смугами руху, що дозволить здійснювати рух транспорту в обхід Львова з північної сторони. Крім того, проєкт включає будівництво трьох транспортних розв’язок на різних рівнях, трьох мостів, семи шляхопроводів та трьох естакад. Проте до виконання цих робіт ще не приступили.
«Станом на сьогодні не можна точно сказати, коли буде оголошено закупівлю на будівництво цього важливого обʼєкта. Ймовірно, реалізація проєкту відновиться після перемоги та настання миру», повідомив у коментарі «Твоєму місту» речник державного агентства Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області Іван Бондар.
За його словами, з початку повномасштабного вторгнення жодних коштів на реалізацію цього проєкту не витратили. Однак за даними 2021 року, на розробку проєктної документації було витрачено понад 16 млн грн, а також понад 15 млн грн на викуп земельних ділянок та садиб. Загальна сума витрат на підготовчі етапи будівництва Північної ділянки об’їзної дороги Львова становить 31,3 млн грн.
Проєкт передбачає термін будівництва на 4 роки. Наразі вже пройдено всі основні етапи, зокрема оцінку впливу на довкілля, розроблено проектну документацію, отримано ратифікацію кредитної угоди у Верховній Раді України, завершено викуп земельних ділянок і будинків, а також розроблено тендерну документацію. Окрім того, проведено археологічні дослідження на ділянці майбутнього будівництва.
Наступним етапом стане проведення публічних закупівель для визначення підрядної організації, яка здійснюватиме будівельні роботи.
Що відомо про будівництво північної об’їзної Львова
Північну об’їзну Львова будуватимуть в межах населених пунктів, починаючи з села Бірки через Завадів, Зашків, Гряду і до Малих Підлісок. Загальна протяжність автошляху становить 23 кілометри. Для цього Європейський банк реконструкції та розвитку виділяв 11 мільярдів гривень. Це – кредитні кошти, які необхідно повернути до 2035 року.
Читайте також: Мільярди «Великого будівництва», або Чому на Львівщині першу платну дорогу збудують не скоро
Нова дорога дозволить розвантажити південну об’їзну та вуличну мережу Львова. Автошлях найвищої категорії 1А матиме цементно-бетонне покриття, дві смуги руху у кожному напрямку, шумозахисні екрани у межах населених пунктів, сім шляхопроводів, три мости та три естакади, надземні або підземні переходи.
Загалом для будівництва Північної об’їзної потрібно було відчужити 52 земельні ділянки та 9 житлових будинків, розташованих на них.
У листопаді 2023 року у Львові викупили останню ділянку для будівництва Північної об’їзної дороги.
__________________________________________________________________________________________________
Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.
Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.