Приміський вокзал у Львові пропонують ліквідувати в межах концепції нового залізничного вузла міста. Про це заявив проєктант і керівник ТОВ "Львівські лінії" Борис Ганайлюк. Водночас головний архітектор Львова Антон Коломєйцев вважає, що вокзал можна посунути ближче до Головного та використати територію для розвитку міської інфраструктури.
Про свої бачення розвитку залізничного вузла Львова Борис Ганайлюк та Антон Коломєйцев розповіли під час редакційної зустрічі "Твого міста" 16 вересня.
За концепцією Бориса Ганайлюка, вантажні поїзди не заїжджатимуть до Львова, а об'їжджатимуть місто. Натомість пасажирські поїзди курсуватимуть безпосередньо до Львова. За такого підходу, за його словами, окремий Приміський вокзал стане непотрібним.
"Львівські лінії" також пропонують історичний двірець вокзалу зробити музеєм. А східний і західний пасажирські термінали облаштувати під залізничними коліями, на рівні землі.
Водночас Антон Коломєйцев сказав, що у місті також бачать варіант розвитку цієї території. За його словами, Приміський вокзал можна посунути ближче до Головного, що дозволить зберегти його функцію та водночас отримати додаткові площі.
За його словами, місто вже має концепцію розвитку цієї території. Йдеться про можливість розміщення тут громадських функцій, офісних і ділових просторів, а також конгрес-центру. До розробки концепції залучали студентів Львівської та Віденської політехнік.
Додамо, що про концепцію впорядкування території між пл. Двірцевою та вул. Городоцькою, куди і входить територія Приміського вокзалу, у Львові говорять ще з 2020 року. Про це "Твоє місто" писало у новині за посиланням.
