У Львові через порушення паркування щомісяця евакуюють понад 550 автомобілів
У січні – лютому було до 200 евакуацій. Тоді евакуйовували машини на вулицю Конюшинну, а у квітні влаштували штрафмайданчик на території тролейбусного депо.
Hero Image

21 червня 2022, 10:55

У Львові щомісяця евакуюють понад 550 автомобілів, які припарковані з порушеннями або перешкоджають руху транспорту. За останні дні автівок стало більше і, відповідно, суттєво зросла кількість евакуацій. Про це у межах нового проєкту «Тема тижня» Тvoemisto.tv повідомив очільник департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.

«У січні – лютому було до 200 евакуацій. Тоді ми евакуйовували машини на майданчик поліції – вулицю Конюшинну, а це досить далеко. У квітні влаштували штрафмайданчик на території нашого тролейбусного депо і вдвічі скоротили відстань, яку потрібно долати евакуатору. Також підвищили тарифи на евакуацію, щоби водії розуміли, що коли вони зупиняються на перехресті, громадській смузі, пішохідному переході, то повинні сплатити чималий штраф», – каже він.

Читайте також: Я прийшов – авта нема. Як у Львові забрати машину зі штрафмайданчика

Оновлений тариф на евакуацію авто, який до цього становив 720 гривень і був затверджений ще в 2013 році, почав діяти з 9 червня. Олег Забарило каже, що попередній був тотально збитковий, і підприємство не заробляло на евакуації.

«Ми переглянули тариф на послуги з евакуації, зараз він становить 2234 гривні за авто вагою до 2 тонн. Просто індексували на рівень цифру, затверджену в 2013-ому», – додає він.

Окрім цього, у Львові нині працюють до 55 вуличних інспекторів, також є інспектори, які займаються обробкою даних, друком постанов для впорядкування паркування на території міста. Інспекторів іще потребують, а також планують залучити також сторонні організації з евакуаторами, бо комунальних бракує.

Читайте також: Львів планує взяти 32 млн євро кредиту на закупівлю тролейбусів з автономним ходом

Нагадаємо, із початком повномасштабного вторгнення росії та переїзду вимушених переселенців до Львова на вулицях виявляли десятки залишених автомобілів. Тоді міський голова Андрій Садовий зазначав, що ті авто, які залишають вимушено переміщені особи або містяни, евакуйовуватимуть, аби уникнути обмежень руху на дорогах та незручностей для мешканців. А покрокову інструкцію для водіїв, як повернути евакуйоване авто та скільки за це доведеться заплатити, можна прочитати в матеріалі Tvoemisto.tv.

Про те, які проблеми з громадським транспортом у Львові виникли через воєнний стан, чи купуватиме місто новий транспорт, що буде з е-квитком і як змінився трафік, у межах нового проєкту «Тема тижня» Тvoemisto.tv запитало в керівника департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олега Забарила. Повністю інтерв'ю читайте за посиланням.

Ольга Коваль

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
"За таке потрібні вищі штрафи". Відповіді на питання львівʼян про транспорт та інфраструктуру
Чи можливо перетворити вулицю Ференца Ліста на пішохідну, чому у Львові запроваджують все більше платних паркувальних майданчиків, коли у місті врешті з'явиться перший перехоплювальний паркінг, як можуть змінити рух на вулиці Героїв УПА та інші питання, пов'язані з транспортом та інфраструктурою, "Твоє місто" з'ясувало у директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міськради Олега Забарила.
Hero Image

26 травня 2026, 20:00

Вулиця Ференца Ліста: потенційна пішохідна зона У коментарях до допису львівського архітектора у соцмережах зазначали, що вулиця Ференца Ліста, яку нещодавно відремонтували, нібито ще в попередніх міських концепціях і планах розвитку центру Львова розглядалася як пішохідна, а також що її параметри забудови не передбачають транзитного автомобільного руху. Чи справді це так і чи можна розглядати її як потенційно пішохідну? Власне, в перспективі ми планували робити її пішохідною, але за однієї умови — у разі запровадження малого транспортного кільця. Якщо аналізувати фактичний трафік, то через вулицю Ференца Ліста щоденно проїжджає близько двох тисяч автомобілів, тобто фактично вона виконує транзитну функцію...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"