У районі колишнього автобусного заводу у Львові планують збудувати кілька готелів, деякі будівлі сягатимуть 16 поверхів. Також там планують звести офісні, торгові приміщення і паркінг. На сесійному засіданні у четвер, 29 вересня, депутати Львівської міської ради погодили відповідний детальний план території в районі вул. Стрийської, Луганської та Персенківки. Замовили його розробку вони торік.

Йдеться про територію, що займає 20,6 гектара. Нині на території, що її охоплює ДТП є садибна житлова забудова, на вул. Персенківці, 4, адміністративні будівлі на вулиці Персенківці, 8, – це колишній гуртожиток ЛАЗу, та торговельні об'єкти – гуртівні, магазини, МАФи і склади. Також територією проходить залізнична колія. А неподалік розташований монастир Ордену кармелітів босих. Він, до речі, є пам’яткою архітектури.

Читайте також: Для чого Львову потрібен ЛАЗ: відновити, викупити, зарезервувати?

Детальний план стосується території в районі вул. Стрийської, Луганської та Персенківки.

За детальним планом, території належать до зон громадської забудови, рекреаційної, зони транспортної інфраструктури та комунально-складські зони – це зони технопарків. Тут планують збудувати один 16-поверховий апарт-готель та офісні 10-поверхівки – це домінуюча забудова. Також – кілька апарт-готелів, квартального характеру на 6 поверхів. Загалом заплановано понад шість сотень номерів.

Окрім цього, на цій території планують звести багатофункціональний комплекс з супермаркетом та магазинами, дитячий садок і заклади харчування, підземний паркінг до п’яти сотень авто. Детальний план депутати погодили 43 голосами «за», присутніх у залі було 52.

Замовником розробки ДПТ є ТзОВ «Львівський завод будівельних виробів». За інформацією з аналітичної системи YouControl, завод зареєстрований понад 20 років тому на вул. Персенківці, 2. Кінцевим бенефіціарним власником компанії є львівʼянин Микола Паньків.

Читайте також: Біля ЛАЗу погодили будівництво офісів і кафе на місці занедбаного цеху

Нагадаємо, що територія ЛАЗУ все ще у приватній власності. На початку липня торік державний «Укрексімбанк» продав київській компанії «Капітал-Фінанс» частину боргів Львівського автобусного заводу. Тим часом виконавчий комітет Львівської міської ради прийняв рішення щодо території автобусного заводу, де дозволили розміщувати лише об’єкти виробничого та громадського призначення з науковими та освітніми функціями. Також офіційно заборонили змінювати призначення земельних ділянок та розміщувати на них житлову забудову. Детальніше про те як зміниться вулиця Стрийська, читайте тут.

Вікторія Савіцька

Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.