Використання електросамокатів та моноколес тепер регулюється спеціальним законом. Відповідний законопроєкт 8172 підписав президент Володимир Зеленський.

Законопроєкт розділяє легкі електричні транспортні засоби на дві категорії:

• ті, що мають від одного колеса, електродвигун потужністю до 1000 Вт, і розвивають максимальну швидкість до 25 км/год. Їх визначають як "легкий персональний електричний транспортний засіб" (всі прокатні самокати підпадають під цю категорію);
• ті, що можуть їхати зі швидкістю 10-50 км/год і мають від двох коліс. Це визначається як "низькошвидкісний легкий електричний транспортний засіб".

Ті пристрої, які розвивають швидкість понад 50 км/год не підпадають в ці категорії, ймовірно, вони розглядатимуться, як мотоцикли.

Координатор U-Cycle Богдан Лепявко зазначає, що в цьому законі врахували рекомендації, напрацьовані велоспільнотою.

«Існування визначення вже однозначно представляє ці пристрої як транспортні засоби й в разі будь-яких пригод користувач такого пристрою вже 100% водій ТЗ, а не пішохід. Це значно спрощує трактування і знімає ряд казусів та питань, які вже встигли виникнути й широко обговорювалися», — зазначає Лепявко.

На його думку, наступним кроком мають стати зміни до правил дорожнього руху.

_{Станіслав Нестеренко}